ドライブシャフトのジョイントから音がします。放置しても平気ですか。

Question

トヨタ・プラッツの1.0L FF 5MTの話です。

ステアリングを深めに切って、低速ギアで加速するとき、例えば交差点の右折などでフロントホイールのあたりからコトコト音がします。
そういえば、以前ディーラーに車検に出したら営業の方から「ドライブシャフトから音が出てきています」と言われたことがありました。
よくある「トライブシャフトジョイントのブーツ破損」かと思いましたが、ブーツはきれいで亀裂などはなく、グリスが散っている様子もありません。

どうなっているのでしょうか。

Answer 1

車の使用状況により違いはありますが、他の方の回答にもあるようにタイヤの付け根のジョイントから音が出ている状態と思われます。
質問者様の「ブーツ破損」の記載から構造をご存じと思います、最近の車のドライブシャフトブーツは高耐久性をひとつの目標とし硬い材質の物がよく使用されますがプラッツもこのブーツが使用されています。年数が経つと中のジョイント部に僅かずつ空気中の水分が入り込み金属表面（ブーツ内のジョイント）に影響を与えご指摘の「交差点等でコトコト音」が出るようになります。（グリスの飛び散りがないのもこの為です、グリスが無くなって音が出ているわけではありません、分解して目で見ても判断できないレベルです）
何十、何百とこのタイプのシャフトでご指摘の音が出ているシャフトを見て来ましたが、そのまま乗っていて不具合（走行不能になる等）があった経験は１台もありません。
質問者様の車両を実際に見たわけではありませんが経験上放置しても問題ないと思います。モリブデンが含まれるグリス（いわゆるオイルなどでいう添加剤）を添加して静かになったこともありますが、費用がそれなりにかかるので音が気にならない、ということであればそのまま乗られたほうが良いと思います。

Answer 2

内部が摩擦して消耗したのでしょう。
ブーツが破れていないのであればこのまま普通に走行できます。
音がどうしても気になる場合はジョイントのみの交換かドライブシャフト一式の交換になります。

音の原因としてはブーツ内は簡単に言うとベアリングが中にある状態です。
長期仕様をしたため内部の金属がこすれ合って痩せてしまい当たりが出てしまったため音が出るようになったのです。

ディーラーに任せているのであれば定期点検ごとに色々相談しとおけば
大きなトラブルになることはないと思います。

Answer 3

まれに有るでしょうね。
ﾌﾞｰﾂをめくってｸﾞﾘｽを追加してはどうでしょう？

なるべくなら早いうちのが直る確率は高いと思うのですが、完全に焼き付いてからだと交換よりありません。
そのまま乗りつづけるのはちょっと怖いですね。

Answer 4

そりゃハンドルを大きく切りながらパワーを掛けるようなことを繰り返した結果です。
等速ジョイント内部が損傷します