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トヨタ ピクシスバン 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

トヨタ ピクシスバン 新型・現行モデルのカタログ画像

トヨタの軽自動車第2弾は、ハイゼットベースの商用車

2011年9月にデビューしたピクシス スペースに続く、トヨタの軽自動車第2弾。ダイハツ工業からのOEM供給車であり、ピクシス スペースが乗用タイプのムーブコンテがベースであるのに対し、ピクシスバンは、商用のハイゼットバンがベースとなる。ハイゼット同様のクラストップレベルの荷室空間を確保。隅から隅まで積める大容量の荷室や、荷室地上高を635mmと低めに設定したことで、荷物の積み下ろしも配慮されている。エンジンはダイハツの次世代環境型ユニットであるKF型で、NAとインタークーラーターボ付きの2種類が用意される。トランスミッションは5速MTと4速ATで、駆動方式はFRと4WDが用意される。(2011.12)

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トヨタ ピクシスバン 2017年11月マイナーチェンジ グレード一覧

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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 スペシャル(MT) 92.3 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル ハイルーフ(MT) 93.4 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル 98.8 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル ハイルーフ 99.9 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル クリーンバージョン 101.0 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 102.1 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 デラックス ハイルーフ(MT) 102.6 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル SAIII 105.3 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル 4WD(MT) 105.8 4WD レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル SAIII ハイルーフ 106.4 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル ハイルーフ 4WD(MT) 106.9 4WD レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 107.5 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル クリーンバージョン SAIII ハイルーフ 108.5 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 デラックス ハイルーフ 109.1 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 クルーズ ハイルーフ(MT) 111.2 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル 4WD 112.3 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 スペシャル ハイルーフ 4WD 113.4 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 スペシャル クリーンバージョン 4WD 114.5 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 デラックス SAIII ハイルーフ 115.6 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 4WD 115.6 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 デラックス ハイルーフ 4WD(MT) 116.1 4WD レギュラー車 4 658 17.8
660 スペシャル SAIII 4WD 118.8 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 119.9 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 4WD 121.0 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 スペシャル クリーンバージョン SAIII ハイルーフ 4WD 122.0 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 デラックス ハイルーフ 4WD 122.6 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 クルーズターボ ハイルーフ(MT) 123.1 FR レギュラー車 4 658 18.8
660 クルーズ SAIII ハイルーフ 124.2 FR レギュラー車 4 658 17.8
660 クルーズ ハイルーフ 4WD(MT) 124.7 4WD レギュラー車 4 658 17.8
660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 129.1 4WD レギュラー車 4 658 17.4
660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 136.1 FR レギュラー車 4 658 17.2
660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD(MT) 136.6 4WD レギュラー車 4 658 17.8
660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 137.7 4WD レギュラー車 4 658 16.6
660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 149.6 4WD レギュラー車 4 658 16.0
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

トヨタ ピクシスバン みんなの質問

  • 解決済み トヨタピクシスバンにタコメーターの取り付け方を、教えて頂けますか。

    ピボット製のタコ。
    • 質問した人:dcffn961さん
    • 更新日時:2018-08-28 03:33
      回答数:1 閲覧数:2
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタピクシスバンS321M バッテリーをあげてしまい、自分でバッテリーを新品交換してからアイドリング中にマフラ...

    マフラーからボッボッっと音がします。 その際車体が少し震える感じがします。 アイドリング自体は安定してるとおもいますがタコメーターは付いて無いのでハッキリはわかりません。エンストする程では無いですが、停車中気になるレベルです。何かエンジントラブルの前兆なので...
    • 質問した人:ptwgjmadptwgjmad2000さん
    • 更新日時:2016-12-04 21:08
      回答数:2 閲覧数:16
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ハイフラ防止リレー トヨタのピクシスバンのウインカーリレーは ダイハツ用かトヨタ用のどちらになるんでしょうか...

    トヨタ ピクシスについて。 こちらの 15ページに情報があります。 http://file.mago1shop.com/pdf/tekigou/tekigou_relay/tekigou_relay.pdf 【リレー不明】と 記載されているので、ウインカーリレーは 使われていないと思います。 ちなみに、「ピクシス」は ダイハツのOEMなの...
    • 質問した人:ma310overさん
    • 更新日時:2017-01-21 03:01
      回答数:1 閲覧数:7
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み H25年式(2013年)のトヨタ・ピクシスバン(ダイハツ・ハイゼットカーゴのOEM車)、EBD-S321Mに乗ってます。 アクア用...

    アクア用の、サイズ15x5.5j・インセット45・PCD100のホイールを貰ったのですが、これはボディーからはみ出ず装着することは可能でしょうか? また、タイヤはどのサイズを選べば良いのでしょうか? 詳しい方、教えて下さい。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-01-18 11:46
      回答数:2 閲覧数:17
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタピクシスバン(ダイハツハイゼットカーゴ)のタイヤホイールを交換しようかと思っています。 15インチ 5J 100/...

    100/4h オフセット43 タイヤ165/50/R15 適応しますか!?何か支障が出た り問題点等あったら教えて下さい。
    • 質問した人:senkou_toshi777さん
    • 更新日時:2013-06-30 17:01
      回答数:2 閲覧数:910
    [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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