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トヨタ ピクシス トラック ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
90.2 万円 〜 134.2 万円
-
- 中古車本体価格
-
16.8 万円 〜 469.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
SAKIさん
グレード：エクストラ“SA III t”(AT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.4.28
- 総評
- 県内、近県でキャンプや車中泊を家族で楽しむには最高の相棒。
- 満足している点
- デザインが独特で個人的には非常に可愛い いつでも、どこにでも出掛けられる
- 不満な点
- 高速走行、坂道では普通車と比較できない。登坂車線変更必須。
- 乗り心地
- 足回りのオプションをつけているため、軽トラベースにしては上々。
-
川村克徳さん
グレード：スタンダード(MT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
井上昌昭さん
グレード：スタンダード“農用スペシャル”_4WD(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.10
- 総評
- 乗りやすく、荷物を積んでいても力は十分です。
- 満足している点
- AT車ですが、オフロードでも快適です。
- 不満な点
- ジャンボと違って室内がせまい。
- 乗り心地
- -
-
伊賀丸さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.7.22
- 総評
- 遠くに行くわけでもないので足車としては十分
- 満足している点
- 色、正面からのデザイン、小回りがよい
- 不満な点
- 当然だが室内が狭い
- 乗り心地
- 我慢の範疇
-
オアズマン．Ｔさん
グレード：スタンダード_4WD(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.11.20
- 総評
- いざという時何かと便利な軽トラ。トヨタブランドもお気に入り。
- 満足している点
- 軽トラでも安全装備が標準で満載。一昔前の高級車並みです。
- 不満な点
- 燃費がリッター17キロ位しか行かない。
- 乗り心地
- 軽トラなのでこんなもんでしょ
-
うえのかずきさん
グレード：スタンダード“農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.9.8
- 総評
- 文句なし。 値段も安くて最高です😄
- 満足している点
- キズがついても気にならない最強の四駆
- 不満な点
- なし！ 軽トラの実用性は最高です😄
- 乗り心地
- -
-
悶絶うるるさん
グレード：スタンダード_4WD(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.4
- 総評
- 軽トラまでスマアシは要らない。何でもかんでもLEDにすなっ！イジる楽しみ減るじゃないか！
- 満足している点
- 10年ぶりくらいの軽トラ、前のはミニキャブでした。 家庭菜園で肥料や単管、2×4材などDIY好きには必須のアイテム。
- 不満な点
- シートがカタチだけのカツカツな腰痛持ちには優しくない。 トヨタでジャンボも取り扱えばいいのに。（ピクシストラックジャンボとか）
- 乗り心地
- シートなんとかして、お願いだから。
-
イオスカメラマンさん
グレード：スタンダード(MT_0.66) 2014年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ぜんでんさん
グレード：スタンダード“農用スペシャルSA III t”_4WD(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2020.12.1
- 総評
- 働かないけど働く車 頑丈そうな所が良い
- 満足している点
- 1/1のオモチャ ハチロクと比較して部品が安くて良い
- 不満な点
- 最新の設備が邪魔くさい
- 乗り心地
- 抜けてたショックと比べればね
-
蓮叶さん
グレード：エクストラ(MT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.10
- 総評
- 大満足‼
- 満足している点
- 荷台の 🌟トラボ🌟 を乗せたこと❗ 高かったけど、大満足 目立ちすぎなんですけど(笑)
- 不満な点
- 車事態の馬力がむかしのほうがいいかな。
- 乗り心地
- -
-
蓮叶さん
グレード：エクストラ(MT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.10
- 総評
- 大満足‼
- 満足している点
- 荷台の 🌟トラボ🌟 を乗せたこと❗ 高かったけど、大満足 目立ちすぎなんですけど(笑)
- 不満な点
- 車事態の馬力がむかしのほうがいいかな。
- 乗り心地
- -
-
ふじともkさん
グレード：スタンダード_4WD(MT_0.66) 2014年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.12.15
- 総評
- サンバーには勝てないんじゃね？
- 満足している点
- 5速マニュアルが楽しい！ 気軽に2速で出せる 軽い なんでも積める 普段2WDで砂利や泥、雪は直結4WDへ 燃費がいい わりと坂道に強い
- 不満な点
- 積載無しでは駆動輪のスリップ多い 踏みすぎなんかな シート直角背中痛くなる エンジンはフロントです 後ろじゃありません
- 乗り心地
- 積載時は悪くないけど 後ろが軽いと跳ねますねー
-
86dogさん
グレード：スタンダード(AT_0.66) 2014年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.14
- 総評
- 何の因果か代車として我が家にやってきました。 「2シーターミッドシップ車」というのは代車を 貸してくれたディーラーがこう言っていましたので あえてこう呼ばせていただきます。 正に「載せる」事に対し...
- 満足している点
- 規格と性能を考慮の上ギリギリまで考慮された 積載性能
- 不満な点
- それ以外の事は必要最低限しか考慮が無い。
- 乗り心地
- 悪くは無いが決してよくも無い。 シートも正に座る事意外は特に考慮のない感じ 正に「機能」以外のものを極力削り取ったような 感じ。 静粛性や振動も良い方ではない。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
４ナンバーなのでしょうがないけど・・・ ５ナンバーにすれば良かったと後から後悔してます。
2014.7.16
- 総評
- ４ナンバーなのでしょうがないけど・・・ ５ナンバーにすれば良かったと後から後悔してます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 本当に遅い！ ターボにすればよかった。 内装もそれなりだし。 ４ナンバーなのでしょうがないんだけど・・・
- 乗り心地
- ４ナンバーなのでしょうがないが、足回りは悪い。 乗り心地はとっても悪い。
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