2026年2月
■2026年2月
トヨタは、軽商用車「ピクシスバン」にバッテリーEVモデルを追加設定して、2026年2月2日に発売した。
今回設定されたモデルは、同日に発売された「ダイハツ・e-ハイゼットカーゴ」のOEMモデルだ。トヨタとダイハツ、スズキが共同開発した軽自動車向けのBEVシステム「e-SMART ELECTRIC」が搭載されている。モーター、インバーター、減速機を一体化した「e Axle(イーアクスル)」を後輪に採用して、最高出力47kW(64PS)、最大トルク126Nmを発生するという。WLTCモードでのEV航続距離は257km、電力消費率は161Wh/kmと公表されている。また、容量36.6kWhの薄型リチウムイオンバッテリーを床下に配置して低重心化を図るとともに、クロスメンバーの追加などにより車体剛性の向上を狙う。
ボディサイズはガソリンモデルと同じく、全長3395mm×全幅1475mm×全高1890mm、ホイールベースは2450mm。荷室空間もガソリンモデルと同等で、最大積載量は350kgを確保。積載スペースは荷室長1920mm×荷室幅1270mm×荷室高1250mm(※社内測定値。2名乗車時の場合)で、荷室フロア地上高は630mmと発表されている。
その他、最大1500W(AC100V)の外部給電機能を標準装備し、インストルメントパネル下部にアクセサリーコンセントを設置。また、クルマに蓄えた電気を住宅に供給する仕組みである“V2H”を標準で備えている。
安全面では、最新の予防安全機能「スマートアシスト」を設定。衝突警報機能および衝突回避支援ブレーキ機能において、交差点右折時に対向車線を直進してくる車両や、交差点右左折時の対向方向から横断する歩行者も認識可能となった。
ディーラーオプションとして、充電器本体に付属している充電用コネクターをクルマに差し込むだけで、簡単に充電可能な「トヨタ6kW充電器」や、家全体の電気使用量を監視し、ブレーカーが落ちないように充電器の出力をリアルタイムで調整できる「トヨタ充電器用デマンドコントローラー」を設定。さらにトヨタの充電サービス「TEEMO」に申し込むと、トヨタ・レクサス販売店のTEEMO充電器が利用できる。