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『トヨタのラウム、パッソセッテ、ベルタはなぜ生産...』:トヨタ パッソセッテ

解決済みトヨタのラウム、パッソセッテ、ベルタはなぜ生産を終了したのですか?

トヨタのラウム、パッソセッテ、ベルタはなぜ生産を終了したのですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

売れなかったからですね。あとはトヨタ社内での事情が変わったからでしょう。商品展開の見直しってやつです。

その結果、ラウムは新型ポルテに統合されて顔違いの双子車スペイドになり、ベルタは一回り大きくなってカローラアクシオに改名しました。カローラフィールダーというステーションワゴン版も追加されています。パッソセッテはシエンタの後継車になるはずだったのですが、スライドドアを採用しなかったためユーザーに後継車と認められず、売れないまま消えてしまいました。

回答一覧

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  • ラウムは減税対象外で販売不振
    パッソセッテはスライドドアがなくしかも減税対象外で販売不振
    ベルタはアクシオと統合
    こんな感じですね

  • ラウムはスペイドが後継車としてある

    パッソセッテは単純に売れなかったから

    ベルタはカローラアクシオと統合したから

  • ラウムは、シエンタとポルテに集約。
    パッソセッテは、エコカー減税対象とならなかったので販売不振。
    ベルタは、カローラアクシオのモデルチェンジでカローラアクシオ現行型に集約。

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