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トヨタ パッソセッテ 2008年12月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ パッソセッテ 2008年12月〜モデル

トヨタ パッソセッテ 2008年12月〜モデルのカタログ画像

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)

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トヨタ パッソセッテ 歴代モデル一覧

トヨタ パッソセッテ 2008年12月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 X(AT) 1.5 G Cパッケージ(AT) 1.5 X 4WD(AT) 1.5 S Cパッケージ(AT) 1.5 G(AT) 1.5 G Cパッケージ 4WD(AT) 1.5 S(AT) 1.5 S Cパッケージ 4WD(AT) 1.5 G 4WD(AT) 1.5 S 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 149.0万円 159.5万円 165.8万円 172.5万円 173.5万円 176.3万円 186.5万円 189.3万円 190.3万円 203.3万円
基本情報 発売年月 2008年12月 2008年12月 2008年12月 2008年12月 2008年12月 2008年12月 2008年12月 2008年12月 2008年12月 2008年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-M502E CBA-M502E CBA-M512E CBA-M502E CBA-M502E CBA-M512E CBA-M502E CBA-M512E CBA-M512E CBA-M512E
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4180×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4195×1695×1620mm
室内長×室内幅×室内高 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm
ホイールベース 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 1170kg 1190kg 1230kg 1170kg 1190kg 1240kg 1190kg 1230kg 1240kg 1240kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 X(AT) 1.5 G Cパッケージ(AT) 1.5 X 4WD(AT) 1.5 S Cパッケージ(AT) 1.5 G(AT) 1.5 G Cパッケージ 4WD(AT) 1.5 S(AT) 1.5 S Cパッケージ 4WD(AT) 1.5 G 4WD(AT) 1.5 S 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L
性能 燃費 - - - - - - - - - -
最高出力 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 10.733945kg/ps 10.917431kg/ps 11.284404kg/ps 10.733945kg/ps 10.917431kg/ps 11.376146kg/ps 10.917431kg/ps 11.284404kg/ps 11.376146kg/ps 11.376146kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(AT) 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(AT) 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(AT) 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 174.4 (税抜)万円 181.4 (税抜)万円 190.4 (税抜)万円 190.7 (税抜)万円 197.4 (税抜)万円 197.7 (税抜)万円 204.1 (税抜)万円 206.7 (税抜)万円 211.1 (税抜)万円 213.7 (税抜)万円 220.1 (税抜)万円 227.1 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月 2009年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-M502E CBA-M502E CBA-M512E CBA-M502E CBA-M512E CBA-M502E CBA-M502E CBA-M512E CBA-M502E CBA-M512E CBA-M512E CBA-M512E
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4180×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4180×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4195×1695×1620mm 4195×1695×1620mm
室内長×室内幅×室内高 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm 2550×1415×1310mm
ホイールベース 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm
最低地上高 - - - - - - - - - - - -
車両重量 1230kg 1240kg 1290kg 1250kg 1300kg 1260kg 1250kg 1300kg 1260kg 1310kg 1300kg 1310kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(AT) 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(AT) 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(AT) 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(AT) 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(AT) 1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE 3SZ-VE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc 1495cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L 42L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - -
最高出力 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 11.284404kg/ps 11.376146kg/ps 11.834863kg/ps 11.46789kg/ps 11.926605kg/ps 11.559633kg/ps 11.46789kg/ps 11.926605kg/ps 11.559633kg/ps 12.018349kg/ps 11.926605kg/ps 12.018349kg/ps
最小回転半径 - - - - - - - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 185/55R15 175/65R14 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15 185/55R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 - トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 - - -
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

トヨタ パッソセッテ 口コミ

3.1
  • トヨタ パッソセッテ グレード:G“Cパッケージ”_FF(AT_1.5) 2008年式

    投稿日:2016年1月4日 投稿者:NCオペ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    「悪くはない」の一言です。 外観を気にせず程度の良いコンパクトカーを検討してる人にはコノ車種も候補に入れてもよいかと思います。 ともかく不人気ゆえに長期在庫車が多く、相当値切れますよ。 費用対効果はバ... [ 続きを見る ]
  • トヨタ パッソセッテ グレード:X_FF(AT_1.5) 2008年式

    投稿日:2013年8月23日 投稿者:ポコスケ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ファーストカーでも主に奥さんが乗るならこのサイズが良いと思う。シエンタも購入候補に上がったがセッテのが広く前車イプサムの匂いがした、廃番になったのが残念。よって販売台数が少なく道路ですれ違わない。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ パッソセッテ グレード:不明 2009年式

    投稿日:2013年2月3日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    販売時期の妙もあってか、低排気量で7人乗りとあってか、不人気車のようで街中ではほとんど見かけずすれ違わず。その少なさが気に入ってます 外見も気に入ってます [ 続きを見る ]

トヨタ パッソセッテ みんなの質問

  • 解決済み 中古で、トヨタ パッソセッテを購入しようと思っています。 そこで疑問に思ったのですが、 なぜ、パッソセッテは、...

    パッソの名が付いているのですか。 ジャンルとかも違うような気もするので、パッソという名が付いていると違和感を感じます。
    • 質問した人:rtdqx204さん
    • 更新日時:2018-11-11 21:18
      回答数:1 閲覧数:25
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  • 解決済み トヨタ パッソセッテは珍車ですか?

    ダイハツ ブーンルミナスと並んで珍車兄弟
    • 質問した人:chinsya_wa_chinkoさん
    • 更新日時:2015-03-26 12:15
      回答数:1 閲覧数:45
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタの車で乗りたい車を教えて下さい。(絶版含む) ●ドュエット ●パッソ●パッソセッテ ●bB●ラッシュ ●キ...

    ●キャミ●スパーキー ●ヴィッツ●オーリス ●アレックス●カローラランクス●スターレット●ブレイド ●ファンカーゴ●ラクティス ●ターセル●コルサー●カローラフィルダー●カルディナ●サクシード●プロボックス●クラウンエステート●マークIIブリット●マークXジオ●オ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-04 03:10
      回答数:9 閲覧数:189
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ パッソセッテSのフロントにあるトヨタエンブレムを外した場合 ボンネットに穴があったりしますか?

    エンブレム等を外しても穴は開いていません。
    • 質問した人:gim_ama666さん
    • 更新日時:2016-03-27 03:16
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタのラウム、パッソセッテ、ベルタはなぜ生産を終了したのですか?

    売れなかったからですね。あとはトヨタ社内での事情が変わったからでしょう。商品展開の見直しってやつです。 その結果、ラウムは新型ポルテに統合されて顔違いの双子車スペイドになり、ベルタは一回り大きくなってカローラアクシオに改名しました。カローラフィールダーという...
    • 質問した人:jmdl4779さん
    • 更新日時:2012-08-30 05:02
      回答数:4 閲覧数:1867
    [ 続きを見る ]

トヨタ パッソセッテ のみんなの質問をもっと見る(136件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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