1000CCの新車を検討しています。 トヨタのヤリスXとパッソあたりかなと。 市内を走ることが多く、主に生活利用です。 ヤリスは発売からまだあまり経ちませんが、どちらを選ばれますか？ま

Question

だどちらの車についてもこれから調べていく状況です。
ご意見をお聞かせいただければ嬉しいです。よろしくお願いします。

Answer 1

1000ccでパッソかヤリスか、となるとパッソの方が軽い分良いんですが･･･
今のパッソは正直あまりお勧めできません、車が悪いのではなくもうすぐ新型になる予定だからです。
新型はヤリスと同じくTNGA思想に則って設計された次世代の車になるのがほぼ確定しています、つまり今のパッソは早ければ年内、遅くとも再来年には只の旧型ではなく一世代前の車になってしまうのです。
それを分かっているのにお勧めはできません、時期的に待てるなら新型が出るまで保留、待てないのであれば高くなってしまいますが1000より良いミッションがついて燃費も良いヤリスの1500をお勧めします。

質問者からのお礼コメント

皆様たくさんのご意見ありがとうございました。
パッソの新型のことをお話下さったかた、この情報をよく知らず、合わせてしっかり検討したいと思います。
皆様ありがとうございました。

Answer 2

トヨタディーラーから買うなら断然トヨタが作っているヤリスXの方です。
パッソはやはりOEM車ですから…。

Answer 3

デザインスタイルでヤリス。

Answer 4

ルノートゥインゴも1000cc以下で小回りが利くよ。
街の中走るのにはもってこいだと思うね。駐車場の出し入れとかすごく楽だと思う。

Answer 5

私ならトヨタは、絶対金輪際生涯無いので、DAIHATSU製のパッソです。特にこのパッソからトヨタが、関わらなく成ったのでなお吉です。

まあ私なら国産トップクラスの、スイフトにしますが。
でもＣ３を買うだろうな(笑)

Answer 6

できれば1000ccで3気筒はやめたほうがいいと思います。
今4気筒1300ccのヴィッツに乗ってますが、点検のためにディーラーに車を預けて代車を2日間借りたのですが、1000ccの3気筒でした。新車登録後1年で走行5000kmなのにエンジンが滑らかの反対、何て言うのかな、がさつなんです。振動もあるし。昔から3気筒のエンジンは滑らかの反対だからダメだと言われてましたが、代車を借りてそれを実感しましたね。今までは直6とV6を6台乗り継いできたので余計それを感じました。
質問者にはぜひ4気筒の1300～1500ccを選択してもらいたいと思います。予算が許すのであればアクアをお勧めします。

Answer 7

パッソを買うなら廉価版のXでしょう。
車体の安さが性能ですから、1番性能の良いX。
軽自動車の次の経費の安さです。

ヤリスは久々のトヨタの肝いりモデルチェンジで、ラリーにも勝つつもりの性能ですし（車はボディーが大切なんです）。
運転して楽しそうです。
ハイブリッドに目が行きますが、普通に走るならガソリンでも十分に省エネですし、
10年10万km以上走らないのならガソリン車で良いと思います。
こちらもｘで十分です。

私はスズキファンですのでスイフトです。

Answer 8

＞ヤリスは発売からまだあまり経ちませんが、どちらを選ばれますか？

1000ccモデルだと思っている程燃費は良く無いですよ。

非力なエンジンで走行するのですから燃費は街乗りで１８〜１９km/L程しか走りませんよ。

年間どの位走行する予定でしょうか？？

また、街乗りで５人乗車で近場の買い物程度なら良いでしょうが、非力なエンジンに５人乗りで旅なんて地獄ですよ。

Answer 9

設計の新しいヤリスをお勧めします。
パッソはプラットフォーム(基礎)が軽と共通の旧世代のため、乗り心地が数段落ちるかと思います。