2DINオーディオの選択 ワイドFM対応で、出来るだけ受信回路がDSPじゃないのを探してます。 今まで色んなタイプのナビやオーディオを使ってきました。

Question

一番重視するのはFMの感度、と言っても感度は良くてもレベルの臨界点で急に音が消えてしまうのもアウト、また消えないまでも音が小さくなってしまうのもダメです。局間雑音など、不快なノイズを避けるためにソフトミュートをかけているんでしょうけど、郊外や山間部を走行中に聞いてると不快感極まりないです。

結構クラリオン製の純正は期待通りの感度です。しかしCC-W67Dは感度はいいけど操作が全てボタンのみ（メモリーチャンネルも１ボタンで順繰りです）で操作性は劣悪、しかし感度はいいので仕方なく使ってます。

三菱ナビ、デンソーナビ、カロッツエリアオーディオなど
https://www.youtube.com/watch?v=IJ89sXlz9Bo&t=59s

昔のカーオーディオ＆ダイハツ純正 CC-W67Dはミュートなし
https://www.youtube.com/watch?v=2JA9YJW-2K4
パナソニックナビはミュートありと同じ現象。

同じクラリオンのナビ NXR-16Ⅲは三菱ナビとほぼ同様でした。
昔のナビのイクリプス（富士通テン）AVN-113MVは期待通りの感度、しかしワイドFM非対応、
以前はデンソーの NSCD-W66を使ってましたが、やはりDSPのような感じと動作がもっさり（ネットでももっさりということは書いてありました）致命的なのは、AMからFM（またはその逆）に変える時にタッチしても「ピッ」と音はしても切り換らず、何回押しても変わらないことがよくありました。

デンソーテンのNSZT-W68Tも同じような受信回路なんでしょうかね？富士通テンがかかわってるのでイクリプスと同じような気もっしますが、NSZT-W68Tを使用されてる方の意見をお聞きしたいです。

ちなみに車種は初代パッソ（KGC-10）です。当初、パッソ純正のミュージックサーバーを使っておりました。操作性はなかなかのものですが、ワイドFMに対応していません。（中のPLL受信回路のICは108MHzまで対応）IF回路のICがDSPのようですが、受信にあまり不自然さはありません。メーカーはクラリオン製です。

ミュージックサーバーではありませんが、こんなようなデザインです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/303320/car/198680/1378213/parts.aspx
メモリーボタンも矢印ボタンの両サイドにあるし。ボリュームダイアルの周辺に各モードボタンがあるので手感覚で操作出来ます。
これがワイドFMに対応出来るといいのですが、周波数変換コンバーターも出来れば付けたくないです。

変換コンバーターで５MHzの水晶にした場合、90～95が当地で使われてない85～90になるのでちょうどいいのですが、同時に80～85MHzが来るので混信を起こす局が出てきます。
例えば90.6を85.6にすると80.7が85.7に来るので混信を起こしてしまうからです。

Answer 1

ちなみに車載アンテナは
どのような物をお使いですかね？