トヨタ ノア ハイブリッド 「運転しやすい」のユーザーレビュー

k14m k14mさん

トヨタ ノア ハイブリッド

グレード:ハイブリッド S-G_7人乗り_E-Four(CVT_1.8) 2026年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
2

運転しやすい

2026.6.21

総評
サイズ感、スライドドアが使い勝手最高。
なので乗り継いでいる。
エンジンが弱いのは相変わらず。
満足している点
60系、80系、95→95マイナーチェンジの乗り継ぎ。
ボディー外寸が扱いやすい。
内部は少し狭いと感じる。
マイナーチェンジ後は静粛性アップ、突き上げ感減少、ドラレコ内蔵でスッキリ。
初めて外装を全部盛りにした。
バックミラー上のライトのスイッチはスモール連動で光るようになり見やすくなった。
不満な点
2ヶ月で納車。
車そのものが高くなってひと昔前のようには買い替えできないなと感じさせられる。
新車の匂いキッツい!
ちょこちょこ目立たない部分が改変されていた。
2列目までが主役で、3列目は常時使用が目的にはできない感じ。
デザイン

5

全部盛りで迫力ある。
内装は黒一色になって、前のベージュツートンより落ち着いた。
走行性能

4

都会でも四駆にしたのはカーブのリア追随感が安定していてロールが少なく感じる。
80系ではショックを替えないと家族は車酔いしていたが、90系E-FOURではノーマルで酔わなくなった。
乗り心地

5

前期の足回りより突き上げは減っている。
静粛性か予想以上に良い。
積載性

4

ゴルフバッグは4つ乗る。
燃費

3

価格

2

とにかく高くなっている。
故障経験

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