トヨタ ノア ハイブリッド のみんなの質問

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車購入について トヨタノア
年式H30 走行距離2万キロ ¥290万の中古と¥350万の新車、どちらを購入しようか悩んでいます。
ちなみに中古車はネクステージで見積もりをもらいました。

特にグレードなどこだわりはなく、バックモニターと両側自動スライドがあればいいです。
どなたか車に詳しい方アドバイスをお願いします。

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回答一覧 (15件)

  • たかだか、60万の為に中古?
    7年落ちということですよね。
    あと6年乗ると、自動車税と重量税が毎年1.5万ぐらい上がります。
    それだけでも10万以上損しますよ。
    残りの50万円分2万キロと7年分の年式で考えたら、圧倒的に損ですね。
    新車から7年乗ったら、通常セールバリューといって価値は2割から3割です。

    とてもじゃないですけど、そんな車290万も払って買いたくないですね。自分なら。自分なら、その差額なら新車一択です。

  • 悪いこと言わない。新車にした方がいいよ。

  • 維持費を考えるなら当然新車です。古くなると車検でも
    交換箇所が多くなるしタイヤも消耗品です。
    カタログとオプションパーツを見ていると
    欲しい物が増えて来ますね。ディラ-だと
    高いので社外品を装着するのもありです。
    他の車ですがライトでLEDされていない箇所があったので
    持ち込みで手数料を払えばやって貰えると了承はしてくれたので
    準備はしています。ディラ-オプションのみは後着け可能です。

  • 新車です。半年のるだけなら、中古車

  • 60万の差額です。新車に勝るものは無し。
    車検3年 タイヤも新品 新車保証も付いてます。中古を選ぶのはデメリットに思えます。

  • 多分、290万のうち相当な額が、故障保証だのなんだのって上乗せ分だろーなー。
    おそらく、車両分は200以下では?

  • 車の価値って新車登録から1年で約30%、3年で約45%、5年で約60%下落するとされています。
    7年も経てば交換部品も増えてきてお金かかります。
    同じ仕様なら断然新車です。同じ仕様なら中古が100万高いです。

  • 60万の差なら新車ですね。
    ネクステージはBMと同じく「アコギ系」ですので絶対買わない。
    同じくガリバーも買わない。
    三大巨頭です。

    中古車は「値の付く普通の車」だと一般的に30万程度が儲けとして乗ってますが、大手は人件費や広告費等の経費が膨大なので50万程度以上乗ってる場合が有る。
    アコギ系だと70万~位は乗ってるかもですね。

    なお、格安コミコミ30万以下なんてのは車としての価値は0円って感じです。

  • 車に詳しい方アドバイスを・・・と、言われても
    見てきた車のグレードわからないんじゃ
    アドバイスしにくいですよ
    年式H30 走行距離2万キロ ¥290万だと、走っていないほうで車の状態やグレードはわかりませんが。値段としては高いです。一般的な7年落ちだと7~8万キロで160万~200万程度の値段が付くはずです。買うんだったら新車。
    そんなにこだわらないのであれば、70ノアで十分です。

  • 新車の方が良いと思います。

    中古車で走行距離が短くても
    時間とともに部品は劣化はします。
    タイヤのゴムはボロボロだと思います。

    また、新車の方が安全性も整っています。
    新車でメーカー保証もあるので、修理費用も発生しません。

    中古車屋の保証は結局中古車屋が自腹切るだけなので、イチャモン付けて
    保証対象外とかにされそうだと思っています(イメージです)。

    前のモデルのノアから、現行モデルのノアに買い換えましたが、現行モデルの方が良いと思うことが多いです。

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