旧車好きの方、下記の中で1番魅力を感じる車を、理由も含めて教えて下さい。

Question

①MR2（トヨタ）
②RX8（マツダ）
③RX7（マツダ）

現在、40代の主人はユーノスロードスターを所持してますが、買い替えようか迷っているようです。
面倒なことにしょっちゅう意見を求められるのですが、私は車に疎くろくな事が言えず、優柔不断の主人の迷いが加速しています。
参考にさせて頂くので、ご意見聞かせてください。
よろしくお願いします。

ちなみに私は、NAは好きな面もありますが、乗り心地や空調が最悪なのでRX8に乗って欲しいです（笑）
しかしまだ子供が居ないので、敢えて乗りやすい車に乗らなくてもいいのかなぁーとも思っています。

Answer 1

魅力ならRX7、FDでしょ。

あれほどに造形美の整った車はありません。
エンジンルームに鎮座する13Bロータリーもガラスのエンジンらしく美の咆吼を奏でます。

ただ、RX7はろくなたまが少ないか、もしくは高額。
RX7もRX8もガラスのエンジンのため耐久性は望めません。

MR2はAWとSWいずれもたまかずは少ないですね。

自分ならMRSを勧めるかな。

質問者からのお礼コメント

皆さま回答ありがとうございました。
まさか女性のご意見も頂けるとは！
BSはかなり迷いましたが、質問にバズっと答えて頂いたこちらの方に贈ります。
"ガラスのエンジンらしく美の咆吼を奏でます"という表現が車好きを感じさせますね。
とても素敵です。
主人に言ったら「そうかぁ〜笑」と言ってました。
連休でRX7を見て回ったので決まりそうです。

Answer 2

はじめまして。
当方RX-8の後期型に乗っているものです。

単純な運転者の満足感で言えば間違いなくRX-7(FD3Sのことでしょうか？？)だと思います。
知り合いのFDを運転したことはありますが、間違いなく100%スポーツするためのスポーツカーでした。自分が生まれた年に開発されたとは思えないキレキレっぷりでした。

MR2(SW-20のことでしょうか？？)も運転したことはありますが、ミッドシップ独特のフロントの希薄感は好みが別れるかと思いますし、古い車ですので、電制等無く、雨や雪の日は恐怖すら感じると思います。そして何より2シーターですので、チャイルドシートすら積めません。笑

ただ、FDの助手席や後席に人を乗せるとなると話は別でしょう。FDの場合、スゴく気を使って運転しなければならず、逆にストレスを感じるかもしれません(そもそも後席にはまともに乗れません)。

また維持費も半端ないです。8も安いとは言えませんが、ゴリゴリにいじったFDはリッター2キロくらいしか燃費が出ないそうです。笑
また、玉も少ないので割高ですし、多少安いものを買った場合は間違いなく数ヶ月から数年以内にオーバーホールが必要になります(相場30～60万程度)。

これらを考えると8がオススメです。
自分が8乗りということもありますが、純正状態であれば、デートカーとしても使えるくらい柔軟な足で、乗り心地も悪くありません。しかし、高い運動性能を備えているので、そこがパワー不足感を十分補ってくれます。また、後席も広く、身長175㎝くらいの中肉の人間であれば、難なく長時間座ることが出来ます。ISOFIX対応ですので、チャイルドシートの設置も楽々です。21世紀の車ですから、維持費も他の2台にくらべれば安くすむと思います。故障のリスクを減らし、キレイに乗りたいのであれば、後期型(相場100～250万)をオススメします。

Answer 3

若い時に全て乗りました③が一番良かったです。

Answer 4

個人的な好みで言えば初代MR2ですね。
普通の車の遊び分ぐらいハンドル左右に動かしてノーズが「スイスイ」動く敏感さは面白かったです。
今一人知り合い乗ってますがそれはスーパーチャージャー付いた分なのでちょっと後のモデルになりますね。
１番最初のがいいです(*^-^*)

Answer 5

消去法でSE

SWはツーシーターなので論外。

FDはまともなタマはバカ高いし、維持費もこの中じゃ一番高い。

そして、もう純正の補修部品が無い。

リアシートはオマケだしな。

そんなあたしゃFDオーナー…

Answer 6

私が魅力を感じるのはRX7ですが、この３台で迷っているご主人の好みがよくわからないですね。
エンジン（ロータリー）に乗ってみたいのか、ミッドシップ（エンジン位置）に乗ってみたいのか、単純に形、フォルムなのか。
たぶん奥さんに聞く時点でフォルムだと思うんですが、だとすると維持大変な旧車じゃなく、新車のロードスターとかトヨタ８６でいいんじゃないかって思うんですが。
へたしたら新車より金かかりますよ？

Answer 7

3台とも新車状態で入手出来るなら、FDまたはFCでしょう。
つまり、車そのものの魅力です。

だけど現在中古車として入手可能な状態なら、RX-8でしょう。
経年劣化を考慮しても、最終生産モデルなら、まだ6年落ちです。

Answer 8

① ＭＲ２（ＡＷ１１）エンジン型式４ＡＧＺ 取り回しの良いサイズ感は今の車には無い魅力ですね ＡＷ型のＭＲ２は当時 新車輸出先の米国でも独身女性の通勤用に人気がありました（セレクタリーカーと呼ばれてました）

Answer 9

旧車好きの方、下記の中で1番魅力を感じる車を、理由も含めて教えて下さい。


３車の中なら

ＲＸ８かも



４人の車両移動が可能

点火系の注意で
十分２０００００ｋｍ以上可能

１リットル
６ｋｍから～９ｋｍ

Answer 10

女ですが魅力的な車は③！！！
実際に所有している位、好きな車です。

ただ、お金はかかりますけどね
趣味用の車です。
小さい子供がいますが、大きくなったら乗ると言ってますから、免許取るまでは頑張って維持します

Answer 11

MR2
実用性無い車ですけど
楽しい車ですね
MRSは我が家にバカ親父が乗ってましたが
初代の角ばったスタイルに非力なエンジンでも
スタイリングが古風で好きです
現在は新車からＧＺ20ソアラ乗ってます
MR2など
流石に2シーターは不便りさは見に染みますよ。
割り切って乗る贅沢な車なのかもしれません
独身でしか乗れない車でしょうね