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トヨタ MRスパイダー 1998年4月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ MRスパイダー 1998年4月〜モデル

トヨタ MRスパイダー 1998年4月〜モデルのカタログ画像

装備や外観を変更

ベースのMR2の一部改良に伴い、スパイダーも変更を受けた。外観の変更はごくわずかでサイドマーカーがフェンダーに移設された程度。装備面では運転席&助手席SRSエアバッグやスポーツABSが標準装備された。(1998.4)

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)

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トヨタ MRスパイダー 歴代モデル一覧

トヨタ MRスパイダー 1998年4月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0(MT) 2.0(AT) 2.0 Sパッケージ(MT) 2.0 Sパッケージ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 -万円 -万円 -万円 -万円
基本情報 発売年月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 E-SW20 E-SW20 E-SW20 E-SW20
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4170×1695×1245mm 4170×1695×1245mm 4170×1695×1245mm 4170×1695×1245mm
室内長×室内幅×室内高 940×1420×1030mm 940×1420×1030mm 940×1420×1030mm 940×1420×1030mm
ホイールベース 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm
最低地上高 - - - -
車両重量 1230kg 1260kg 1230kg 1260kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 2.0(MT) 2.0(AT) 2.0 Sパッケージ(MT) 2.0 Sパッケージ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 3S-GE 3S-GE 3S-GE 3S-GE
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 - - - -
性能 燃費 - - - -
最高出力 200ps(-kw)/7000rpm 200ps(-kw)/7000rpm 200ps(-kw)/7000rpm 200ps(-kw)/7000rpm
最大トルク 21.0kg・m(−N・m)/6000rpm 21.0kg・m(−N・m)/6000rpm 21.0kg・m(−N・m)/6000rpm 21.0kg・m(−N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 6.15kg/ps 6.3kg/ps 6.15kg/ps 6.3kg/ps
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前195/55R15 後225/50R15 前195/55R15 後225/50R15 前195/55R15 後225/50R15 前195/55R15 後225/50R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

トヨタ MRスパイダー みんなの質問

  • 解決済み トヨタMR2のカブリオレ(確かTRDが改造していたような…)、MRスパイダーは、今でも買えますか? SW20かZZW30...

    ZZW30、AWの購入を検討しているので、なんとなく気になるだけで、シャシーも弱そうなので本気で欲しい訳ではないですが、やっぱりちょっと気になります。 乗ったことある方、または所持されてる方のご意見も伺いたいと思います。 なんだか質問になってませんが、回答よろしくお...
    • 質問した人:dhhmeeca1999さん
    • 更新日時:2009-03-05 01:28
      回答数:3 閲覧数:871
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  • 解決済み 走行重視で楽しい車を教えて下さい。 ■トヨタ86 ■トヨタスープラ ■トヨタセリカ ■トヨタMR-2 ■トヨタMR-S ■...

    ■トヨタソアラ ■トヨタチェイサー ■トヨタクレスタ ■トヨタマークII ■トヨタマークX ■トヨタ2000GT ■トヨタスポーツ800 ■トヨタカローラレビン ■トヨタスターレット ■トヨタヴィッツRS ■トヨタサイノス ■トヨタセラ ■トヨタカリーナ ■トヨタアルテッツァ ■ホン...
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-09-22 17:11
      回答数:9 閲覧数:271
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  • 解決済み 次のスポーツカーで乗りたい車を教えて下さい。 ■マツダロードスター ■マツダRX-7 ■マツダRX-8 ■マツダオート...

    ■マツダオートザムAZ1 ■マツダコスモスポーツ ■スバルインプレッサ ■スバルR1 ■スバルアルシオーネ ■スバルBRZ ■ダイハツコペン ■ダイハツコンパーノ ■ダイハツリーザスパイダー ■ダイハツミラターボ ■スズキカプチーノ ■スズキキャラ ■スズキアルトワークス ■ス...
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-08-14 16:00
      回答数:11 閲覧数:126
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  • 解決済み (絶版含む)下のクーペ系又はターボ車で乗りたい車はありますか? 【回答条件】 理由をお願い致します。 ■スバル...

    ■スバルR1 ■スバルインプレッサ ■スバルBRZ ■スバルアルシオーネ ■ダイハツコペン ■ダイハツミラターボ ■ダイハツオプティビークス ■ダイハツリーザスパイダー ■マツダAZ1 ■マツダロードスター ■マツダRX-7 ■マツダRX-8 ■マツダコスモ ■スズキキャラ ■スズキカ...
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-06-26 15:34
      回答数:2 閲覧数:107
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  • 解決済み 次のセダン・クーペで乗りたい車を教えて下さい。(理由も) ■トヨタ自動車 ・MR-S・MR-2・セリカ・セリカXX・キ...

    ・MR-S・MR-2・セリカ・セリカXX・キャバリエ・カローラレビン・スプリンタートレノ・スプリ ンターシエロ・スプリンターマリノ・86・スポーツ800・スープラ・1600GT・2000GT・サイノス・セラ・マークII・マークX・クレスタ・チェイサー・ソアラ・カローラ・カムリ・ベルタ・ビ...
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-08-09 11:28
      回答数:3 閲覧数:73
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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