トヨタ MR-S のみんなの質問
nuf********さん
2012.9.24 21:51
あと、初心者にちょうどいい車を教えてください。
僕はMR-Sが好きなのですが、初心者には良いでしょうか?
みやこ猫さん
2012.9.24 22:02
レースの練習…… え~と、世界的なレーサーのほとんどは幼少期からレーシングカートをやってますし…… そうですねぇ、早ければ5歳くらいには始めてると思いますよ。このくらいの年齢だったらプロってこともないですからね。
MR-Sは初心者でも問題なく扱えると思いますし、お好きなら問題ないと思いますよ。パワーがそれほどないってところと、エンジンが運転席後部にあるMR車ですので、若干コントロールが難しいなんて感じるかもしれませんが、レーシングカートと比べれば簡単です。う~ん、まあ初心者でも乗りやすい車ですよ。
楽なのはターボの180SXとかシルビア辺りかもしれませんけどね。
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ああ、180SXとかシルビアはドリフトには良い車かもしれませんが、タイムを競うレースなんかにはあまり向いてないと思います。
おっさんさん
2012.9.25 00:06
欧米のレーシングカートは5歳程度から始めてます。
F1ドライバーの多くが5~6歳位からレーシングカートをはじめ16歳でFF(フォーミュラーフォード)などのサーキットデビューを果たしています。
ラリードライバーなどはやはり5~6歳からレーシングカートをはじめ16歳からERC(ヨーロッパラリーチャンピオンシップ)などに参戦しているようです。
ドリフトというのは元々レースやラリーなどでカーブで後輪が滑るのをコントロールし意図的に後輪を外側に出し曲がるための技術なのでレーシングカートなどで出来るだけ早く身につける方が良いと思います。
一般的な市販車でドリフトを練習したいのであればS13やFCなど軽量でパワーのある車が良いと思います。
MRSやロードスターはオープンボディなのでbぽディよじれがあり前後の接地バランスが崩れやすいのでドリフト向きではないと思います。
だっつん@ハンマーさん
2012.9.24 22:54
エビスで小6の子がS13でドリフトしてる有名な動画ありますよ。^^
http://www.youtube.com/watch?v=47T2Pb-mmoc
序盤クルクルしちゃってたりしますが、なかなかどうして巧いモンですわw
小6あたりだと、単に走って曲がって止まるだけでも大変なのに、ちゃんと操ってるあたりは将来大物?^^
欧米だとモータースポーツへの認知や理解度も高いので、底辺の間口も広く受け入れる環境もハード面やソフト面共に整備されてますから、幼少期からカートデビューも驚くようなことじゃないですね。
それが日本では、気楽に楽しめる環境というにはまだまだ程遠いだけに、幼少期から始めるにもごく一部の子達(収入に余裕あり理解ある親の元)でしか楽しめる状況にないのが現状です。
> 初心者にちょうどいい車
練習用に潰しても良いような安いS13あたりでも買って、練習しまくって挙動が理解できるようになってからMR買えば?
初心者でMR買って練習してたら、慣れる前に壊わして潰す感満載です。
トリッキーなMRに比べればFR(特にS13あたりなら)はスピンしにくいですし、挙動もつかみ易い上に年式から言っても壊して潰しちゃったとしても惜しくないでしょう。^^
ご参考までに。。
hep********さん
2012.9.24 22:52
アマチュア(素人)ですよね。プロレーサーじゃありませんよね。
サンデーレースなどの草レース屋のことですよね。
普通は18歳で免許取ってすぐ(?)に練習を始めると思います。
年取ってくるとバカバカしくなるからまぁ20歳くらいまでに始めると思います。
初心者にはFFの方が初めは扱いやすいです。
慣れてきたらFRかな。MR-Sや180SXはもう古いので、新しめのFRが良いです。ハイパワーでないNA。
トヨタのFT86なんかちょうどいいかもしれません。
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