MR-Sのデメリット（マツダロードスターと比較した場合）を教えて下さい。 MR-Sのデザインが好きなので、パーツの少なさ、荷物積めない多少の狭さには 目を瞑ろうとおもっています。

Question

あと中古の価格帯がロードスターより安めなのはやはり人気が無いからでしょうか。

Answer 1

正直に言うと、人気の無いところがデメリットです。

ロードスターよりコストパフォーマンスが良く、モータースポーツに使っても（ノーマル同士だと）ＭＲ－Ｓの方が速いと、良く言われます。エンジンも丈夫なカリーナとかのエンジンで、気難しい事も無く、ボディも結構しっかり作ってあり、MR2より軽量でコーナーも速いと言う、表面的に悪い所が少ないのです。

見た目カッコ良いし、値段もそんなに高くないし、コストパフォーマンスの高い良い車だったのですが、人気が無い故に、ユーザー同士で情報交換も出来ず、アフターパーツも少なく、何かするのは自分で開拓してかないと、駄目だと言う、人気が無かったのでノウハウが貯まってない、詳しい人が少ないのが欠点です。

そして、何故か乗っていてワクワクする感じが少ないみたいで、これが「ちょと違うな」と感じる所です。そうは言っても、ミッドシップの車自体が特殊な車ですから、乗って本人が気に入れば、この手の車としては手頃でとても良いと思います。
MR-Sは、外から見るとトヨタのマークが着いてないので、外車に間違われるオシャレな車です。綺麗な外装の個体を見つけて、磨いてると幸せだと思います。

Answer 2

ＡＷ１１型ＭＲⅡ中古で購入し乗ってました。
走行距離は少なかったのですが随分経年してからの譲受だったので前、その前のオーナーさんの使用法が分からず何かラジエターの漏れ止め使ってたみたいで水路が詰まり気味・・・。
結果原因が分かるまで渋滞でのオーバーヒート（ＬＬＣがリザーブタンクに逆流して吹きました）を何回か経験。
メカマン曰く冷却水路が長いので古くなってくるとそこがアキレス腱になりますよとの事でしたね。