トヨタ MR-S のみんなの質問

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現在ユーノスロードスター(NA6CE)に乗っています。
車両の買い替えを検討しています。

3年前に購入した車両で、1年半ほど前からジムカーナサーキット走行をやるようになりました。
車体が古く、走行距離もあり(16万キロ)故障箇所も増えてきたことから買い換えようと思っています。

そこで質問ですが
・予算は120万以内
・MTが選べる
・スポーツ走行可
・できれば後輪駆動の車(前輪駆動、四駆は乗ったこと無いので・・・)

この4つの条件からお勧めの車ってありますか?
今のところ候補に挙がってるのがMR-S、ロードスター(NB)、シルビア(S14)です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分的にはMR-Sですかね。

・中古は30万台からある。
・AT設定がない(セミATはある)。
・スーパーGTにも出てます。
・MRです。

質問者さんの要望には全て答えてると思いますよ。

その他にも、
・オープンの楽しみがある。
・前期型なら1トンを切る。
・燃費も良好。
・ガソリンはレギュラーでOK。
・なので、維持費が安い。
・140psとは思えない加速感。

楽しさ、経済性、走行能力をきちんと両立した中々希少なクルマです。

恐らく、公道なら国産GTカーとも渡り合えますよ。

以上が自分が、MR-Sを勧める理由となります。

その他の回答 (6件)

  • 120位だったら、S14より S15をお勧めします。

  • ジムカーナもやるとなるとあとはS2000くらいかな?

  • アルテッツァは運転が楽しそう。

    回答の画像
  • NB買って、現在のNAにつけているパーツをすべて移植しましょう。
    フロントマスクもNAのをNBには移植出来ますよ。もちろんそれなりにお金はかかりますが、ほとんど今まで通りと同じ感覚で乗れて良いのでは?

  • ジムカーナですと、FFですがデミオスポルトがお薦めです。
    リアブレーキがドラムなので、ジムカーナでは有利です。
    スイフトスポーツも良いですが、競技としてならデミオの
    方が良いと思います。
    120万円の予算なら、高年式も狙えますので更に良いです。
    LSDは入れた方がいいと思いますが、それを考えても
    予算内で良い車と出合えると思います。
    FR限定ならNBが良いと思います。

  • その条件ではご自身が列挙している車種くらいしか実際無いでしょう。あとはスカイライン・RX-7あたり?
    BMWの318のクーペもMTあるかな。10年落ちくらいのなら軽より安く売ってますよ。
    FFも可であればかなり候補も増えるんでしょうけどね。

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