MR-Sのロールバーなのですが… 中古でMR-Sを買ったのですが、ロールバーの評価をして欲しいです。 ・ベース クスコクロモリ４点式+アンカーバー+メインアーチ横バー

Question

・仕様 １０点止め
フロア４点ボルトオン
Ａピラー、ドア開口部？、リア、計６点溶接止め
ロールバー自体パイプを組み上げるタイプで接合部は全てボルトです。
ドア開口部スポット増しされてます。

どうでしょうか？
接合部が全てボルトなので気になったのですが…
剛性は高そうですか？
乗っている時の気分はまるでセダンですwww

Answer 1

クスコなら剛性は良い物だと思いますよ。
しかしロールバーは、サーキットを走るならオープンカーには必要なパーツですが、ストリート専用で購入したならちょっと邪魔なパーツですよね（笑）
乗り降りしずらい物もありますし、車種によっては狭くなるし。
MR-Sでスポット溶接は個人的にはやり過ぎだと思いますが・・・
前オーナーは本気で走っていたかもしれないですね。