MR-SのSMTを買おうと思っているのですが・・・ SMTは結構トラブルが多いようなので心配です。 中期・後期はトラブルが少ないと聞きますが実際どうなんでしょうか。 また、購入時の注意点なども教えてください。

Question

補足

MR-Sを買うにあたって調べていると、前期型では突然エンストしたりNからギアが入らなくなったりとか書いてあり不安に思い質問させていただきました。

Answer 1

ＭＲ－Ｓ ６速ＳＭＴを家族が所有しています。
７４０００キロ走っていますが今ままで何のトラブルも発生していません。
確かに前期型の５速ＳＭＴは、使い辛い所が有るようですが
トラブルが良く起きると言う事は、聞いた事が有りません。（私が知らないだけ？）
逆にどの様なトラブルが発生しているのかが知りたいです。

強いて言ううなら、
どこら辺りでクラッチ交換してやればよいのか？が分かり辛いような気が・・・

補足みました。
そうなんですか、初耳です。
もしかしたら個体差（ヘタリ具合）によるものではないでしょうか？
購入時の注意点としては、過度の改造やサーキット走行していた
痕跡が有る物は、避けられた方が良いですよ。
それから、座席の後の床に水が浸入した痕跡が有る場合は、
助手席後に電装品が設置して有りますので
そこに水が浸入した痕跡が無いか確認しておきましょう。
床に水の浸入跡が有る場合は、幌とボディーの隙間から入った
水の排水経路がゴミや枯れ葉で詰まっている事が多いです。
後は、フロントバンパーの下がガリキズだらけも避けましょう。

Answer 2

smtなら後期を薦めます。
MCごとに改良されてフィーリングが良くなっていると聞きます。
中期乗りですがトラブルはありません。

ボディ剛性は初期はあるべき部品がないようなレベルなので
最低でも中期・出来れば後期がいいです。

Answer 3

＞SMTは結構トラブルが多いようなので心配です。

今初めて聞きました。どんなトラブルが起きるんですか？