トヨタMR-S の。MR-S のシーケンシャルシフトの事でここで質問 回答頂きましたが、まだ少し疑問があり再度教えて下さい。シーケンシャルシフトはスピードに応じてクラッチ操作はいらないけど変則しなくてはいけない

Question

と言う事ですか？普通のオートマみたいにDモードで走行出来ないのでしょうか？今までオートマのD モードしか乗った事が無い嫁でも操作出来るでしょうか？購入を反対している嫁にややこしいチェンジ操作を説明すれば完全にアウトになります。どうか、わかりやすくご説明お願いします。

Answer 1

先程はBA有難うございます。

ご質問の件ですが
残念ながら、ＭＴを１度でも運転した事が無い女性には
どう説明しても無理そうです。
又、増車等の２台目や３台目の車とお考えですか？
それとも、これ１台で全てをこなすメインカーですか？
メインカーならお奨め出来ません。
トランクが無く収納は座席の後ろにブリーフケース程度の
収納スペース２か所しか有りません。
２人乗車なら女性のバッグすら置く所が無い状態です。

質問者からのお礼コメント

再度ご回答有難うございました。自分の車を買い換える予定です。MR-S はおっしゃる通りの車ですから状況によっては嫁の車と交換しながらと考えていましたが、チェンジ操作があるとなると問題発生です。ありがとうございました。

Answer 2

クラッチペダルが無いだけで、ギヤセレクトはドライバーが行わなければなりません。なのでギヤ操作を嫌がる奥様であれば反対されるでしょうね。(操作自体は普通の人間ならすぐ出来るようになります）

AT車もラインアップにあるので、AT車を選ばれたらよろしいかと。

Answer 3

Dモードは無い
速度に合わせて自分で変速しないと、いつまで経っても1のまま

R
N
－

＋

だったかな？
Nから発進するときは＋に入れて1にする
速度に合わせて変速（レバーを上下にガチャガチャ）
信号停止などで速度が下がり、停止状態になると勝手に1になります
再発進は1に入っている状態なので、アクセルを踏むだけ

回転数が許容範囲外なら変速が弾かれるはず

だったと思う！

嫁さんに説明できないなら諦めるしかないのでは？
MT免許を取得させる？