トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 153ページ

• 12年式の 2月で一時抹消してあるMR-Sの車検を通そうと思います。 旧所有者 新所有の必要書類など 自賠責や重量税等 車検にかかる必要費用が分からないので教えてくださればと思います。 よろし...

  2013.3.29

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  ベストアンサー： 旧所有者譲渡証 新所有者 印鑑証明 車庫証明 重量税 印紙代 自賠責代 ナンバー代 自動車税 です！

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• カーボンパーツの塗装、おすすめの軽量ホイール教えてください。 トヨタの前期ＭＲ－Ｓ（車重９７０kg）に乗っております。 予算は１５０万くらいで、車重を、目標９００kg以下にしたいです（全塗装...

  2013.3.15

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  ベストアンサー： それだけ予算があるのであれば、競技車両を作っているショップに持ち込んで全部お願いするのが良いと思います。 レース、ラリー、ジムカーナ車両を作るショップでは余分なハーネスを間引いたり、ボルトの頭を削ったり、様々なノウハウを持っていますので個人でやるよりも確実に軽くできるでしょう。 尚、ドアの交換は側面衝突の安全性が担保されないため車検はＮＧです。 キチンと強度計算され純正相当の強度があればＯ...

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• MR-Sを購入しようと思っています。 よくエンジンのパワー不足が問題視されてますが、どのようなチューニングが効果的ですか❔そもそもチューニングが必要なぐらいパワーは低いのですか❔ あ ともう...

  2013.3.28

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  ベストアンサー： ロードスターにパワー要るのかな？と同じ話。 そんなとこ喚く奴はスペックオタの無免中坊。 二三度借りましたけど軽快感あって良い車でしたよ。 欧州ではエリーゼ並みの軽量イメージ持たれてると聞いて話半分で「ふ～ん」と思ってましたけど、乗るとなるほどなって感じでした。 言われてるほど雰囲気オンリー車でもありません。 パワー欲しけりゃ2ZZスワップがお約束。 風の巻き込みはドアウインドウ上がってれば...

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• 上限50万円で中古のスポーツカー買うとしたらMRSかS15スペックSならどっちがいいですか？

  2013.3.10

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  ベストアンサー： 自分ならば、文句なくMR-S！！ 6MTだかのモデルありますよね？それなら最高！ ただ・・2シーターなので、人を乗せる方、ゴルフをやる方にはオススメできませんね(*^^*)

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• MTモード付きATは、どうして押してシフトアップ、引いてシフトダウンの車と、押してシフトダウン、引いてシフトアップの車が存在するのでしょうか？ どちらか一方に統一しないと、過って変速してしまうっ...

  2013.3.17

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  ベストアンサー： 押してシフトアップはポルシェがやっちゃったから？ ATのパターンに近い意味もあるのでしょうか 間違ってしまう場合もあると思いますが事故するわけでもないので注意すればよいだけかと 競技車両や市販のスポーティカーはGに対する操作が自然な引いてシフトアップです （ランサーエボリューション、トヨタMR-S、マツダやBMW全般） そもそもシフトパターンにも統一性がない車もありますし、ついてない車...

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• 僕は中2です。車が大好きで将来はアルテッツァかMR-SのMTに乗りたいと思っています。そこで質問なのですが車は大学を出てから買うとして8年後くらいにアルテッツァかMR-Sのチューニングパーツはあ...

  2013.3.18

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  ベストアンサー： アルテッツァの最終モデルでも2005年、現時点で8年が経過しています。MR-Sの最終モデルも2007年で6年が経過。 チューニングパーツ云々よりも、トヨタは15年くらい経過すると補修部品が出て来なくなります。チューニング以前にノーマルですら修理できなくなります。 古い日本車に乗っている人は、他車部品の流用やワンオフ製作で多額の費用をかけて凌いでいます。まぁ、愛情があればいくらかかろうが、...

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• 僕は中2です。車が大好きで将来はアルテッツァかMR-SのMTに乗りたいと思っています。そこで質問なのですが車は大学を出てから買うとして8年後くらいにアルテッツァかMR-Sのチューニングパーツはあ...

  2013.3.18

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  ベストアンサー： AE86みたいにブレイクしないと初代MR-2の立ち位置にいるでしょうね。 社外パーツはほとんど無し。 オーナー人口少ない車＝売れないパーツの在庫や製作の型をいつまでも置いとけませんから処分するでしょう。 バイクと違って純正パーツのストック保管は長いが、その頃はそろそろ怪しくなってくる頃。 お金を積めばマシな車をレストアするのもありなので その時の熱と懐次第。熱は知らんが、懐具合はこれからの...

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• 良く峠を走っています！ そこで自分が思ったことは サーキットや直線なら車の性能かもしれませんが 峠では車の性能ではなく乗り手じゃないかと思うのでーすーがぁ！ みなさんはどう思います か?

  2013.3.22

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  ベストアンサー： 君は「性能」の意味がわかってるかな？ 「軽さ」というのも、性能のひとつなんだよ。 これは実際にあった話だけど、10年近く前のラリージャパンで、同一コース上を２台でタイムアタックするラリークロスみたいなことがおこなわれた。 最初の年はターマックで、エボⅩ VS ヴィッツRS（1300cc）。結果はヴィッツの勝利(笑)。翌年はグラベルで、インテR VS ヴィッツRS。またまたヴィッツが勝...

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• 僕は今、大学生ですがいずれは86GTに乗りたいと考えてる者です。でもその前に中古でスポーツカーを買いたいと思っています。上限50万でMRS、S15スペックS、S15スペックRならどれがいいと思いま す

  2013.3.12

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  ベストアンサー： 頑張ってお金貯めてください。 その車種で上限５０万なら全てパスです。 ろくな個体がないですよ。 補足 ネット環境があるなら、ちょっとは自分で調べましょうよ。 １５０万位用意した方が良いと思いますよ。 それでもS15は修復歴有りか多走行の個体が多くなりますので 購入後にお金が掛かる可能性は高くなるかも知れませんよ。 中古で買うなら、出来るだけ弄ってない ノーマルの個体を探したほうが長...

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• ｓｗ２０型のMR2に、MR-S用のガソリンのキャップは使えるかわかる方おりましたら教えてください。 諸事情により共通部品として使えればいいのですが・・。

  2013.3.16

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  ベストアンサー： スクリュータイプのキャップなら共通で使えます。

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