トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 149ページ

• オープンカー乗ってる人って実際に屋根あけてますかね？ ロードスターやソアラ（SC430）やMR-Sやコペンやビートやカプチーノなどありますが。 いい天気でも屋根あけてる人は少ない気がします。

  2013.6.8

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  ベストアンサー： 私はロードスターに乗ってますけどよく開けてますよ。 妻が乗ってなければギラギラと太陽が照りつける夏の日中でも、氷点下の真冬の朝でも開けて走ることよくありますよ。 天文とバイクが趣味で新聞配達のアルバイトを経験したことありますから暑さも寒さもドMなんです。 でも、確かにオープンカーがルーフを開けて走ってるところはあまり見かけませんね。 よく見かけるのはコペンくらいでしょうかね。

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• MR-Sのバックは シーケンシャルシフトでは どこを入れるんですか？？

  2013.6.13

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  ベストアンサー： Google検索すると画像も色々出てきますよ。 バックは左前に位置します。 http://www.google.co.jp/search?q=MR-S%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%AC%E3...

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• 相談です。 mr-sかトヨタ86どっちに乗ろうか迷っています。 運転してて楽しいのはどっちですか？ 速いのはどっちですか？ 注目されるのはどっちですか？ 86はオジサン車ですか？20代が乗...

  2013.6.11

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  ベストアンサー： ＭＲ－Ｓ所有で、86にはちょっと乗ったことがあります。 ノーマルでは86のほうが楽しいかもしれません。 私のライトなチューンですが断然MR-Sの方が楽しいです。 どちらもつまらなくはないです。 ただ、86は電スロとクラッチのフィールがイマイチでした。 それとパワー不足感はどちらの車でも感じますが、 86の方が物足りなく感じます。ライトチューンで改善は出来ると思います。 吊しだと速いのは、８...

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• 車検を通すか悩んでいます。 現在、10万2000km走行の平成12年式のMR-Sに乗っています。 20才から乗りはじめて、8年目です。 今年の11月で車検が切れます。 手離して軽にするかどう...

  2013.6.4

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  ベストアンサー： ９４モデルのホンダを乗り継ぎ今月には２７万キロ迎える者です １・２ですが、買い替えのコストを考えたら乗り潰すほうがはるかに安いですよ。 古い車なので何かしら整備が必要なのは当たり前ですが、壊れやすい場所を一通り直し終われば暫くは故障しないのではないでしょうか 私の車はガタ・ピシですが、一通り不具合なおして改良したので故障も殆ど無く、修理も中古部品が出回ってて安く直せるので逆にお金かからない...

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• スポーツカーファンです。 MR-Sや、RX-７の復活はあるでしょうか？

  2013.6.2

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  ベストアンサー： こういう話題になると、復活して欲しいという意見が大勢を占めますが現実は売れません。 ユーザー側に趣味車を買える余裕がないからです。 それはメーカーも分かっています。 世界一の販売力を持つトヨタが出した86でさえ、メインユーザーの中高年層に一定数掃いた後、現在は月販3ケタです。 若者の多くは新車スポーツカーに手が出ない人も多いですし、そもそも興味が薄いです。 2012年度の新成人が一番欲...

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• 広島県のレンタカー会社でオープンカーが借りられる会社はありませんか？ 車種の指定はありませんが、4人乗りが良いです。

  2013.6.5

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  ベストアンサー： ＪＲ向洋駅近くのクラウディアという会社が レクサスの４人乗りオープン（IS250C）をレンタルしてます。 さすがに高級車なのでレンタル代はそれなりのお値段です。 料金が手軽な２シーターのロードスターやＭＲ-Ｓもあるようです。 株式会社 クラウディア 広島県安芸郡府中町青崎南8-17 電話082-287-0355 http://www.claudia.ne.jp/rental/

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• トヨタMR-Sとダイハツコペンならどちらを買いますか？ 通勤用セカンドカーとしてオープンカーを購入し、ついでにMTにして運転も楽しもうと思っています。 維持費は当然MR-Sの方が高くはな る...

  2013.6.4

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  ベストアンサー： MR-Sはミッドシップという形式をとってはいますが、乗って見るとミッドシップらしからぬ超安定志向のハンドリングですので、ミッドシップ独特の回頭感や姿勢変化はあまり感じられません。それでももちろんFFとは明らかに違うハンドリングですので、ボクスターのようなハンドリングを求めないのであれば、これはこれで十分面白い車だと思います。運転席に座ると、後ろのエンジンフードが非常に高い位置にあり、必然的に...

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• この車はなんですか？ なんでしょう？

  2013.5.30

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  ベストアンサー： TMI・VM180ザガート トヨタのMR-Sをベースに イタリアのカロッツェリア・ザガートがボディを改造した物です。。

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• 私は大学生で車が好きで金を貯めて買おうと思ってます 峠などで攻めたりもしたいと思ってるので、ＭＲ－Ｓやロードスターあたりを買おうと思ってたんですが、ここを見る限りＭＲ－Ｓはスピンしやすいなどよく...

  2013.6.4

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  ベストアンサー： クルマは乗りたいモノに乗るのが1番♪ 実際見て、試乗(できないのなら座らしてのらうだけでも)して決めるのがいいですね。 苦労してでも買いたい車が必ず出てきます。 あなたが思う運転が上手な人ってどんな人ですか？ 峠を速く走れる人？高速道路でスピードが出せる人？ 私が思う運転が上手な人は、車の性能を知り、自分の技術を知った上で運転できる人、ですね♪ クルマでどう遊ぶかは貴方次第。もちろん、人...

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• 車の購入を検討しているものです。 免許をとって10年、ペーパードライバーです。近々、仕事の都合上で車を買おうとしているのですが、クープタイプを考えています。考えているのは以下のものです。 ①マ...

  2013.5.19

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  ベストアンサー： 何を重要視するかでしょうね 運転の楽しさでは②のMR－Sで決まりですね。ミッドシップで軽快で俊敏、最高です 経済性でもレギュラーで好燃費の②、構造がミッドシップですがトヨタです。MTなら故障も少なく維持費も安上がり、③は燃費が悪くロータリーという構造上、定期的なメンテが必要、①も③マツダです、信頼性はトヨタに劣ります④は見てくれはいいですね！でも外車なので維持費は安くはないと思います 実用性...

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