トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 148ページ

• セカンドカーの購入について。 来年から外車、エネルギー系の総合商社に就職が決定しました。 なので、企業が販売する外車を入社後に買わなければならないのですが、恐らく数年で下取り～新モデルに買い替え...

  2013.6.24

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  ベストアンサー： DIY出来て維持費も安いとなると、上げている車種ではロードスターかなと思います。 いじるにしても情報の不足やパーツの不足は結構DIYする分には問題と思いますので。 個人的には、2000年以降のマツダ・ロードスター(NB)をお勧めします。 ・FTO 生産終了から13年経過し、パーツの欠品は発生していると思いますので、維持に苦労するかと。 またアフターパーツも少ないので、今となるとお勧めできま...

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• 車内の音響の質問です。 現在、MR-Sに乗っております。 純正のスピーカーとツイーターがついていますが物足りなさを感じています。 そこで色々調べたところ、ウーハーをつけると良いと知り ました。 この

  2013.6.23

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  ベストアンサー： 草レースのヘボメカニックです。 スポーツカーは スペース的に 大きなスピーカーは積めませんからねぇ。！ また、音響的に不利な部分にスピーカーを設置せざるを得ない…と言う傾向にありますね。 僕の場合、スペアタイヤが運転席の後に設置されていますので、そのスペアタイヤ内部にカロッツェリアの１０cmサブウーファーを入れています。(車はＡＺ-１) 単発バスレフ方式で、狭いスポーツカーのコクピット内...

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• 私は将来MR-SかインテRかEK9のどれかが 乗りたいんですが 車販売のサイトを見ていて やはりピンからキリまでありました MR-Sでたとえますと ピンは（後期型、270万） フルエアロで...

  2013.6.7

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  ベストアンサー： MR-Sは人気がなかったので、一言でいうなら相場低目、好きな人にはねらい目、ですね。 僕はいい車だと思います。 もう一つ、その3車種のなかでは最も新しいのもMR-Sです。古い車はパーツの供給の問題もあるのですが、電装系にトラブルがでると結構大変です。そういった問題も一番回避しやすそうですね。 ２シーターであることを許容できればいい選択でしょう、でもうちはインテRですけど、それこそ幼稚園の...

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• こういうかんじのエンブレムの車を見つけたのですが、どこの会社のかわかりません。 知っている方がいたら教えてください。 回答よろしくお願いします

  2013.6.19

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  ベストアンサー： トヨタのMR-Sじゃないの………………。

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• 先日蔵王のエコーラインを私のオーリスでぶっ飛ばしていたら、後ろからロータスのエキシージが走ってきました。 エリーゼごときに道を譲るのも癪だったので、おもいっきりぶっ飛ばしてコーナリングで引き離し...

  2013.6.4

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  ベストアンサー： バックミラーでエキシージかエリーゼの区別は無理 質問はブッチギリで抜かれた腹いせだろう（笑） オーリスで、1ZZのエリーゼやMR－Sを抜くのは無理(^^; ましてやエキシージじゃ相手にもされないｗｗｗ

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• ZN6に2JZ-GTEを換装するのは困難ですか？ 仮に換装するとしたら、費用はどれくらい必要となる物なのでしょうか？ ”分かる人お願いします“

  2013.6.17

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  ベストアンサー： 異なる形式へのエンジンスワップ自体は100万～でしょうが、 そういうのはそこそこスワップの実績のあるノウハウがある 状態での話ですから、最低200万は用意したほうが良いと 思いますね、作業がどこまで及ぶかわからないのでトータルでは いくらかかるか…ちゃんと走れるようにするまでには なんだかんだで400万はかかると思います。 某ビデオでは旧86にS2000のエンジンスワップで400万って 言っ...

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• 復活してほしいて思う車ありますか？ 俺はMR-SかMR2に復活して欲しいです。 オープンじゃなくてもいいんで手軽なMRのスポーツカーなので。 中古でいい条件のものがあったらMR-Sにしようと思っ...

  2013.6.11

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  ベストアンサー： 現在、ラインナップのない国産のミッドシップ 車重１トン未満で価格は３００～４００万 イメージとしてはMR－Sをクローズボディし８６のボクサーエンジン搭載みたいな♪ 今、国産にミッドシップがないのは寂しい限り、どこでもいいから作ってくれ～ 噂のニューNSXは１千万超で手が届かないし(^^;

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• RX-8やMR-Sなどのスポーツカーを買いたいと考えているのですが・・・ 車に詳しい先輩曰く、絶対ミッションだと。 理由はいろいろあるらしく、まずスポーツカーでオートマはカッコ悪い、オートマは...

  2013.6.2

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  ベストアンサー： なぜスポーツカーが欲しいのか、理由によります。 とりあえず見た目重視であるなら、トランスミッションなどなんでも構わないでしょう。 でも、ドライブを楽しみたいとか、運転が楽しいクルマがいいとか、そういうことを考えてらっしゃるなら、マニュアル車の魅力は多少の練習の必要性など補って余りありますよ。 運転の楽しさで言えば、オートマのスポーツカーくらいならマニュアルの軽トラのほうが断然楽しいです。 ちな

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• 車を買おうと思ってます！ MR-Sの前期11年式を買おうかと思ってます。 走行距離が約4万kmで フロントスポイラーの修復歴があります。擦ったらしいです マフラー、ボンネット、ホイー ルが...

  2013.6.16

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  ベストアンサー： >ウィングは、車検非対応だけどボルトを外せばすぐ取れるそうです。 この時点で「ナイわ～」ですよ。 よくおわかりになっていないようですが、車検非対応の物が付いていると言う事はその時点で道路運送車両法違反なのです。 仮にあなたが公道でパトカーに停められたらどうしますか？ 購入した店のせいにしますか？ 多分店側は知らぬ存ぜぬを通しますよ。 結局、あなただけがお金を支払って違反して点数を引か...

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• この車の名前を教えてください。

  2013.6.11

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  ベストアンサー： トヨタのMR-Sです。ただしエアロパーツ（サイドスカートやバンパースポイラー）が追加されていますね。

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トヨタ MR-S の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。