トヨタ MIRAI 「究極のエコカー」のユーザーレビュー

究極のエコカー

2025.6.1

総評

初代モデルと比べるとプラットフォームがLSと同じ
GA-Lになり乗り心地が益々良くなった。

満足している点

Zエグゼクティブパッケージでフルオプション‼
乗り心地はオプションの20インチホイールでも良いです。
静粛性が良いのでJBLプレミアムサウンドシステム
で臨場感のある音。

不満な点

後部座席が狭くパルラマルーフ付きなので天井高も低くショーファーカー的な使い方をするならオプションのパルラマルーフはつけない方が無難。

デザイン

4

モデリスタ フルエアロ装着

走行性能

3

ガソリン車で言えばNAの2.5〜3Lクラスのパワー感

乗り心地

5

レクサスLSと比較しても、MIRAIの乗り心地は引けを取りません。

積載性

2

ラゲッジスペースはEセグメントに比べると半分近いサイズです。

燃費

4

5.6kgの水素充填で、750kmの走行が可能と公表されていますが、一般道を走る時は、坂道も登りますしストップアンドゴーの回数も増えますのでクラウンマジェスタ位の燃費です。

価格

2

初代モデルからの乗換ですが、リセールバリューは非常に悪いです。

故障経験