トヨタ MIRAI のみんなの質問
まさきさん
2026.3.18 02:01
syu********さん
2026.3.20 09:16
恐らく昨年度内閣府から出された
「大規模な水素利用に向けた保安の全体戦略」
の影響だと思います。経産省のHPに詳細がのっています。
これまで水素の貯蔵タンクは高圧ガス保安法によって、その寿命が15年とされていました。当然miraiの水素タンクも15年経ったら交換の必要があります。
miraiの発売が2014年だったので、その頃販売された車は、残り数年でタンク交換というイベントを迎えます。トヨタが補助するようですが、それでも工賃含めて80万~100万。元々不人気車種のため、中古車価格は低めでしたが、これも加味されて中古車価格が値下がりしていました。
ただ、日本の場合こういった法令は、出来てからかなりの年数を経ているにも関わらず更新されず、現在の技術力とはそぐわない内容になっていることも多い。
特に高圧タンク保護法は主にLPGを対象とした物で、水素の場合はこれまで一般に普及していたわけでは無いため、実際の耐用年数が分かっていないところがありました。
戦略会議では「タンクの寿命」に関しても遡上に上がり、miraiでの実績によっては延長される可能性が高くなりました。
また、脱炭素に向けて、少なくとも2050年まで、日本のみならず、先進国諸国で水素への注力が続くことが明らかになったため、水素ステーションが無くなるなどの懸念が少なくなった事もプラスに働いていると思います。
ただ、逆にタンクなども、技術革新によって高寿命の新タイプが出来てきたりすると、返って値下がりする可能性もある分野なので悩ましいところです。
結局は、価格気にして買う車では無いんだろうという感じです。
imp********さん
2026.3.19 09:35
そうなんですか?!メッチャ値落ちしてたから購入候補に考えてたんですが(苦笑)確かにガソリン急騰してるからかも知れませんね。
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ベストアンサー:42mmで大丈夫です。
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