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グレード情報MIRAI

マイナーチェンジ一覧2件2014年12月〜デビュー MIRAI

ユーザーレビュー47件MIRAI

MIRAI

  • 乗り心地が良い
  • パワフルなエンジン
  • スムーズな走り

平均総合評価

4.1
走行性能:
4.2
乗り心地:
4.5
燃費:
3.4
デザイン:
4.1
積載性:
2.8
価格:
4.1

専門家レビュー3件MIRAI

所有者データMIRAI

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. MIRAI
    2. MIRAI
  • 人気のカラー

  • 男女比

    男性
    93.8%
    女性
    5.3%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.0%
    2. 東海地方 24.3%
    3. 近畿地方 14.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 MIRAI

平均値を表示しています。

MIRAI

MIRAIの中古車平均本体価格

125.4万円

平均走行距離31,918km

買取情報MIRAI

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リセール価値MIRAI

走行距離別リセール価値の推移

MIRAI
グレード:
MIRAI

5年後の売却予想価格

新車価格

723.0万円

売却予想価格

49.0万円

新車価格の 7%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 66万円 57万円

49万円

新車価格の
7%

41万円

新車価格の
6%

1万km 64万円 53万円 42万円 30万円
2万km 61万円 44万円 27万円 9万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MIRAI

2014年12月

■2014年12月
トヨタは新開発の燃料電池車MIRAIを2014年12月15日に発売した。水素と酸素の化学反応を利用して発電しながら走行し、走行中に発生するのは水だけであることから、究極の環境性能車と言われる燃料電池車は、水素という全く新しいエネルギー源を利用する点で、自動車の歴史に新しいページを書き加えるクルマである。

ボディタイプは4ドアセダンのみで、ボディサイズはクラウンよりもひと回り大きいが、後席中央にセンターコンソールが設けられ、乗車定員はゆったり乗れる4名とされている。

外観デザインは空気と水素を使って走る燃料電池車ならではの、空気を取り入れるための大きな開口部を強調したフロントデザインが特徴で、ルーフが浮いたように見えるデザインや薄型LEDのヘッドライトなどが先進感を表現している。

インテリアはフロントからリヤへとシームレスに連続するデザインが心地好い空間を表現し、トリム類に柔らかな質感の素材を採用して快適性を高めている。センターメーターは浮き上がるようにデザインされた高精細の4.2インチTFT液晶で、メーターとマルチインフォメーションディスプレーを表示する。

電気モーターは113kW/335N・mの実力で駆動用バッテリーとしてニッケル水素電池を搭載している。水素タンクは700気圧で122.4リッターの容量を持つ。水素ステーションでの充填時間は3分ほどですみ、満タンでの航続距離はJC08モードで650kmに達するという。

燃料電池のスタックやニッケル水素電池、水素タンクなどの重量物をクルマの中心に近い低い位置に搭載することで、重量バランスに優れたクルマに仕上げている。これが安定した走りにつながっている。

安全装備はミリ波レーダー方式のプリクラッシュセーフティシステムやレーンデパーチャーアラート、ブラインドスポットモニターなどが装備されている。

オプションでTコネクトDCMパッケージを装着すれば、水素ステーションの情報や水素残量、航続距離など、さまざまな情報を入手でき、FCシステムの遠隔見守りなどのサービスも提供される。

2014年12月15日の発売で、2015年末までに400台ほどの販売を予定しているとのこと。トヨタは少しずつ普及を進めていく考えだ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。