トヨタ マークX ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ マークX 新型・現行モデル
973

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

558

星4

288

星3

90

星2

23

星1

14

973 件中 81 ~ 100 件を表示

  • yo-tas yo-tasさん

    グレード:250G(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    -

    FR車!

    2022.6.14

    総評
    アクセル踏めば加速も応えてくれるし、見た目もオリジナリティあって良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Comori Comoriさん

    グレード:250G_Four_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最高のドライバーズセダン は言い過ぎ?

    2022.6.6

    総評
    実用回転域でトルクフルに吹け上がるV6、2.5LのGRエンジン。どんな走りのシーンでも機敏かつしなやかにボディバランスを維持するサスペンション。さまざまな曲面を多用したオリジナリティ高い流麗なデザインとマ...
    満足している点
    エンジン出力とトルク感の好バランス、車体剛性とバネ脚の絶妙なバランス、豪華ではないけど上質かつ十分な内装・装備。 走って本当に満足できる車 と思います。
    不満な点
    エアコンの風量を上げたときの音・振動が結構大きいということぐらいですね。
    乗り心地
    ドライバーズセダンですから、乗り心地は決して柔らかくはありませんが、不快な硬さを感じることはなく、むしろ収束早いサスペンションなので、小気味よい走りが堪能できます。

    続きを見る

  • nori_GRX130 nori_GRX130さん

    グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    外見GRs風

    2022.5.10

    総評
    まあまあかな
    満足している点
    一見GRsに見える所
    不満な点
    やっぱりモドキ
    乗り心地
    G’sよりソフト?車高調だけど

    続きを見る

  • nori_GRX130 nori_GRX130さん

    グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    まだまだ弄りたいな。

    2022.5.10

    総評
    まだまだ満足してない。ガレージが欲しい。
    満足している点
    割とキレイにしてる?
    不満な点
    ルーフに鳩フン跡が気になる
    乗り心地
    多少のローダウンによる撥ね等を感じるが、性能アップしていて楽しい。

    続きを見る

  • さるバジル さるバジルさん

    グレード:250G(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    乗りやすい!

    2022.5.3

    総評
    セダンということもありとても乗り心地が良く走りやすいです。
    満足している点
    顔がとてもかっこいい。
    不満な点
    燃費ですかね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シマリス。 シマリス。さん

    グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    程よいFRセダン

    2022.5.1

    総評
    滑らかに吹き上がるV6は体感したらやめられない。 何気にトランクスルーの使い勝手が良く収納もまあまあ。 古さは否めませんが良くできた車です。
    満足している点
    スタイリングはとても良いと思います。 ある程度、年齢を重ねて行くと見合う車ですね。 どこに乗って行っても恥ずかしくないし、嫌味も無いと思います。
    不満な点
    まず燃費が悪い。2.5V6なので仕方は無いですが、ハイブリッドから乗り換えるとみるみるガソリンが減って行く。 満タンで8000円前後はは痛い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YG0417 YG0417さん

    グレード:250G”Fパッケージ” スマートエディション(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    買いやすい価格なのに内容は充実!

    2022.4.27

    総評
    今はとても買いやすい価格で、かつ良い個体もまだあるので、かなりお買い得だとおもいます。
    満足している点
    今ではあまり無い、セダンの基本スタイルのデザインが気に入っている点。
    不満な点
    内装色(標準のブラウン系)はかなり地味でおじさん臭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マ―X マ―Xさん

    グレード:プレミアム Four_4WD(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    雪国民のスポーツセダン

    2022.4.26

    総評
    色々書きましたが、本体価格320万だと考えると、大バーゲンセールだったと思います。
    満足している点
    トヨタでは数少ないセンターデフ式フルタイムAWDであり、V6エンジン搭載車。 広い回転域で高いトルクを発揮するため、レギュラー仕様、2500ccでも驚くべき加速性能を発揮。 加速時や高速巡航時も低回転...
    不満な点
    内装の質感が古い(緑液晶)、車体剛性がいまいち。(後期では改善されている模様) HID(D4S)ヘッドライトが暗い。 4駆はホイールハウスの隙間が広いのが気に入らなかったですが、9年経ったら車高が下が...
    乗り心地
    高速での安定感はかなりのもの。

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  • ヴェルティガ大好き ヴェルティガ大好きさん

    グレード:350S(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高のくるまです

    2022.4.25

    総評
    まもなく10万キロとなりますが、まだまだ現役でよろしくおねがいします。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くまねこぷー くまねこぷーさん

    グレード:250G“Lパッケージ”(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    5

    マークX良い車

    2022.4.23

    総評
    マークx良い車  いまも革新していて欲しい
    満足している点
    なんとヤリスクロス に乗り換えしようと、一月に契約した。7末納車で、 今のマークXに不満全く無いのにダウンサイジングの為に。そしたらディラーから、納車出来ないと。製造が、法規制に間に合わないと。 対策も提...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かける_1211 かける_1211さん

    グレード:250G(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    3

    マークx120

    2022.4.21

    総評
    免許取り立てでセダンに乗りたい人・とりあえず安くて人もそれなりに乗れる車探してる人にはオススメなのかな??
    満足している点
    年式が古い割には運転し易くて意外と小回りが効く 他のセダンなどに乗った事ないので比べようがないですが…
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フリーダム7 フリーダム7さん

    グレード:250G“Sパッケージ・G’s”(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ 最後のFRレイアウトスポーツセダン

    2022.4.13

    総評
    FRレイアウト車としての楽しみはあり、必要部分へ手を入れることにより、運動性能の引き上げも簡単にできる事がGOOD
    満足している点
    クラウンに比べ、少しスポーツ感のあるデザインで、なによりもマークⅡ最終モデルのJZX110や、JZX100のパーツ流用も可能な部分。
    不満な点
    エンジンパワーが2.5Lモデルは少し物足りない部分。また、純正ラインナップでMT設定が無い事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zespegess zespegessさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    スポーティー

    2022.4.2

    総評
    後輪駆動でスポーティー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toocy toocyさん

    グレード:プレミアム(ECT_2.5) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ラグジュアリースポーツも感じられるファミリーカー

    2022.3.29

    総評
    6気筒乗ってみたい方はおすすめです。4年間乗りましたがほんと乗ってよかったです。
    満足している点
    アルカンターラのシートが丈夫。汚れても染み込まずふけば取れる。夏でも蒸れにくい。このクラスでアルカンターラはなかなかないと思う。 エンジンは6気筒のラグジュアリー感も感じられる良い物。2-3000回...
    不満な点
    トヨタ車全般と思いますがシートが良くない。柔らかすぎるのか、腰のサポート位置がおかしいのか、痛くなります。 高速に乗ると、そこそこロードノイズがします。 ちょっとスポーティに走ろうと思うとそこ...
    乗り心地
    柔らかく悪路のデコボコも上手にいなすが、すこ〜〜しスポーティさも持たせている。

    続きを見る

  • na_chi na_chiさん

    グレード:250G“Sパッケージ”(ECT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高の車です

    2022.3.23

    総評
    生産終了したのが悔やまれる、それだけです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゲンタです ゲンタですさん

    グレード:250G“Lパッケージ”(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転しやすいね

    2022.3.22

    総評
    燃費もそこそこ満足 静粛性にも満足 マークXの廃版はショック
    満足している点
    瞬発力も気に入ってますよ
    不満な点
    電動シートは嬉しい反面、運転席からの助手席調整に、手が届かない~
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • flan722 flan722さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    コスパいい

    2022.3.22

    総評
    中古相場も安くていいと思いますw 同世代のISやクラウンと悩んでるならアリじゃないかなとw
    満足している点
    車格が大きくエンジンも2.5のV6なので意外とパワフル 車高調に交換したけど乗り心地も意外と良いw 個人的には130の中期が1番好みの顔w
    不満な点
    排気量考えればそんなもんって気はするけど燃費悪いw
    乗り心地
    車高調のくせに意外と良いw ただ車高調メーカーによるのと、でかい段差だとゴツゴツ感はある

    続きを見る

  • kazuchin526 kazuchin526さん

    グレード:250G Four“Fパッケージ”_4WD(ECT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    久しぶりの新車

    2022.3.18

    総評
    欲しい車だったので満足しています 買って初車検でした ディーラーも親切でした
    満足している点
    代車で借りた際にハマりました
    不満な点
    四駆だとパドルシフトがない フロントワイパーの段階が少ない
    乗り心地
    ゆったり

    続きを見る

  • UMIVOUZ 6 UMIVOUZ 6さん

    グレード:250G“Fパッケージ”(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    オールマイティー‼️

    2022.3.17

    総評
    色んな使い道に対応できる コスパ最高な車だと思う。スタイルも 個人的にこの120の丸っこさが好きです。
    満足している点
    手頃なサイズで通勤、買い物、ドライブ、旅行、キャンプ、ジェットトレーラーも引っ張れて 笑 燃費も良いので経済的‼️
    不満な点
    特に無い‼️
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • grx130 4gr grx130 4grさん

    グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁ

    2022.3.16

    総評
    スポーツ走行した際に車重がある為コーナーが苦しい
    満足している点
    見た目はカッコイイ
    不満な点
    限定車じゃないとMTが無い 直6ではなくV6なところ 電スロのレスポンスの悪さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

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