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トヨタ マークX グレード・価格・口コミ情報

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トヨタ マークX 口コミ・評価一覧

868件中 1~20件
  • ファミリーカーとして使えます。 投稿日: 2021年5月8日
    投稿者: キリコ・キュービィ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250G(ECT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ISOFIX対応の国産FRセダンということで選びました。その点では満足です。どんな車にも言えますが、最低グレード選ぶと、不満を埋めるために後が高くつきますね・・・。 [ 続きを見る ]

  • 希少なマニュアル車なので! 投稿日: 2021年5月4日
    投稿者: ちえるん さん 総合評価: 5.0

    グレード: “GRMN”(MT_3.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    マニュアル車ってホント希少なので大事にのっていきたい。 [ 続きを見る ]

  • 車はやっぱりセダン。誰が何と言おうとセダン。流行らなくてもセダン。 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: ダークレッド さん 総合評価: 5.0

    グレード: PREMIUM 2012年式 乗車形式: マイカー

    個人的には、走りにちょっと振った最高のセダンと思う。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くもオジサン車。 投稿日: 2021年5月1日
    投稿者: シマリス。 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    あまり見かけないので良いかな。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすいね 投稿日: 2021年4月28日
    投稿者: genta0216 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    250Gですが、長距離運転にも疲労感が少なく、 やっと気に入った車に出会えたって感じです。 大事にして長く乗りたいですね。 [ 続きを見る ]

  • エゴの塊のような相棒です❣️ 投稿日: 2021年4月28日
    投稿者: ☆MS-06S☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: “GRMN”(MT_3.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    純正にしてはそこそこ低い車高… コンビニなんかで気を使います😅 [ 続きを見る ]

  • 国産セダンの頂点 投稿日: 2021年4月27日
    投稿者: tosix さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250S“ファイナルエディション”(ECT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    前後均等の車重バランス、 2,5L V6エンジン、FRレイアウトと街乗りから高速まで幅広いシーンで人や荷物を乗せていてもストレス無くキビキビ走る余裕の性能はケチのつけようが無い。 [ 続きを見る ]

  • 文句なし 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: makisann さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250RDS(ECT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    長距離運転でも疲れなどはあまり感じません。 足回りもしっかりしていてAVS機能があるグレードならスポーツモードだとしっかりとしたハンドリングになるのでカーブなのでも安定した走りが出来て安心感があります。 内装はシンプルですがそのシンプルさがなおいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 総走行距離が15万kmを超えての感想 投稿日: 2021年4月14日
    投稿者: aladdin2 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    すっきりしたハンドリングと、峠道では想定外に軽快に走ることができて楽しめるのも良いです。(攻めた走りじゃないですよ) 燃費も良いし、長距離走っても疲れない。 前車と比較で、さずがはトヨタと思わせる、細かいところの作りのよさがいいです。 この値段でこの品質なら、お勧めできます。 15万キロになっても、この感想は変わりません。 [ 続きを見る ]

  • 佐藤浩市 投稿日: 2021年4月11日
    投稿者: f9 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250G“リラックスセレクション・ブラックリミテッド” 2012年式 乗車形式: 家族所有

    佐藤浩市がCMしてた印象で、トヨタ車だなという印象。大柄な人間には頭上空間が窮屈な印象。 [ 続きを見る ]

  • 好きなセダンでした 投稿日: 2021年4月11日
    投稿者: ぴょんす2 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 250G Four”Fパッケージ” スマートエディション_4WD(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    セダンすきなら手頃に乗れる車かな [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいです😁 投稿日: 2021年4月4日
    投稿者: だい130 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250S(ECT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    凄く良いです(笑) 参考になりませんね😅 [ 続きを見る ]

  • 多気筒プラスFR 投稿日: 2021年4月3日
    投稿者: 特命平しゃいん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250G“リラックスセレクション・ブラックリミテッド” 2012年式 乗車形式: マイカー

    ライバルと比較すると感性に訴えるところは皆無ですが、通常ユースでは80点のトヨタらしい優等生。 [ 続きを見る ]

  • いい車 投稿日: 2021年3月31日
    投稿者: こけやん さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム(ECT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    いいと思う [ 続きを見る ]

  • コスパがいい車 投稿日: 2021年3月17日
    投稿者: エビドリア♂@GRX-135 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250G Four_4WD(AT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    FRセダンでこの価格は正直かなり優秀だと思います。 モデル廃止がかなり残念です。 [ 続きを見る ]

  • 最後のマークシリーズ 投稿日: 2021年3月13日
    投稿者: insect12 さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム(AT_3.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    最もコストパフォーマンスに優れたV6エンジン搭載の上質なFRセダンでした! 生産終了が本当に惜しいです…。 [ 続きを見る ]

  • 総合すると良い車 投稿日: 2021年3月12日
    投稿者: まさくん24 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: マイカー

    内装はやはりクラウンなどの高級な車を知っている人ならばやはり劣る部分はあると思いますが安っぽ過ぎずです! トランクもシートを倒してスルーにできるのでトランクだけに収まらない長いものなども入れることができます! [ 続きを見る ]

  • かっこいい! 投稿日: 2021年3月10日
    投稿者: ともりんX さん 総合評価: 5.0

    グレード: 250G(ECT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    価格もお手ごろでセダン乗りたい方には是非お勧めしたい車です🙌 [ 続きを見る ]

  • おじさんが気兼ねなく乗れるMT 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: manasan7 さん 総合評価: 4.0

    グレード: “GRMN”(MT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    派手さはないですが、昔のワクワクとした気持ちを思い出させてくれます [ 続きを見る ]

  • スポーツセダンとしての分岐点 投稿日: 2021年3月5日
    投稿者: ノリモンタ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: マイカー

    今の時代に合ったセダンだと感じます。 新しい車に抵抗のある旧車乗りでも、新時代に一歩踏み入れるのにはとてもいいと思います。 まさに今と昔の架け橋となるべく車だと思います。 [ 続きを見る ]

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