トヨタ マークX のみんなの質問
ID非公開さん
2019.4.18 02:33
マークxは3車の中では格段に安く、3500ccを選択してもかなりお釣りがきますが、クラウンを購入出来なかった人感が個人的にあります。
BMWは運転した事がありますが、レクサスは運転した事がないため、感覚が未知です。
レクサスの走りはいかがでしょうか?
また国産車は馬力やトルクがカタログスペックと違う場合があるようですが、実際いかがでしょうか?
grumさん
2019.4.21 09:36
とにかく速く走りたいならマークX3.5L。
3シリーズやIS2Lターボは本当に走らない。
koq********さん
2019.4.23 02:07
僕だったらマークエックスです。
3.5リッターV6を積んでて、尚且つ値段も本体385万なので、お買い得ではないでしょうか。
見積もりもらったことありますが、530万円でした。(エアロ組んだりモデリスタホイール入れたりしたので)
連弩姜維さん
2019.4.22 11:25
クラウンを買えない人がマークXに乗るなんて考え方は普通のミニバン乗ってる人はアルファードを買えない人、軽自動車やカローラ乗ってる人は金がない人って言ってるようなもの笑。
走りに関してはBMは知りませんがレクサスISはマークX2500ccと大して違わないですね。
qqh********さん
2019.4.21 10:16
IS350所有者の意見としては
200tは街乗りならまずまず
高速では物足りない感じ
マークXは名前の割りには
フツーのセダン
tyu********さん
2019.4.18 11:17
マークXならGRが良いのでは?
GRならクラウン買えなくて買った感はないかと?
後席利用が多いのならマークXが良い。
3シリーズは最近フルモデルチェンジしたので新型は分からないです。
ドイツ車は全体的に操作系は重めだしランフラットタイヤだったりでシッカリ感はあるけど軽快感はもう一つな印象。
レクサスISは国内で扱うスピード域ならドイツ車と比べて走行性能的に差は感じないです。
自分は操作系は軽すぎず重すぎず運転しやすいですかね。
運転フィーリングはBMWに近いけどBMWより軽快な感じだと思った。
現行のISは操作に対しての反応も良いしライントレース感も正確な感じしたよ。
ブレーキ性能も良かったし砂利のある舗装工事のガタガタ道を走ってみたりしたけど振動も少なくハンドルもとられなかったし安定してて良い印象でした。
カタログスペックと実際でそんなに違いが分かるほどの差は感じなかったです。
多分、運転モード?でノーマルモードとかだとアクセルの感じに慣れないと乗り始めアクセルレスポンス悪い感じがあるので試乗程度だとパワー感無いとか思うかも?
アクセルの癖になれるかスポーツモードとかにすれば問題ないと思う。
前にBMW5シリーズやVWゴルフなどに乗ってたので多少ドイツ車の感じは分かるしISは代車でガソリンとハイブリットと乗った事ありましてどちらも350キロ程度高速、峠、市街地のった時の感想です。
なみさん
2019.4.18 10:39
3尻とまーぺけだけ漠然としてませんか?
なぜISだけグレードが指定されてるのでしょう?
3尻でも318iからM3まであり性能は雲泥です。
まーぺけだって250G FパケからGRMNまであって同じく性能は雲泥です。
いつのどの3尻とまーぺけですか?
それがわからんとなんとも…。
メインクーンさん
2019.4.18 04:02
そもそもマークXはV6なので3シリやISの4気筒ターボと比べてもどうなのでしょうかね
3シリにしたって直6ターボだってありますし車名だけで比べても意味無いですよ
BMWは運転した事があるって文が全てを物語ってますよね、BMのどのモデルか1車種運転しただけでメーカーの感覚なんかわかりませんよ
クラウンの一文でもわかるように結論ブランドで車を判断するなら好きなブランドに乗ればいいのでは?
真面目な話、その知識ならカタログスペックと差異があろうとなかろうとISや3シリに乗って後悔する事は少ないと思います
fou********さん
2019.4.18 03:29
新車の保証期間内に乗り換えるなら BMWでも良いと思います。
長く乗るなら 保証期間が過ぎた後の整備、修理費用の高さからBMWは選びません。
意外とつまらないことでトラブルがあります。
マークXは おじいちゃん臭い雰囲気があるのですが、コストパフォーマンスが高く 信頼性が高いので、装備を充実させて 快適性を求めるなら良いかも知れません。
350RDS “GR SPORT”なら スポーティ感もあり 良いのでは?
IS200tではなく IS300でしょうか?
IS300は以外と車内が狭く、乗り心地は硬めです。 若者向けに造られている感じです。
先進安全は レクサスの方がオプションを含め充実しています。
マークXに比べると値段がかなり高くて、ディーラーのサービスが良いのですが、割高感はあります。
プレミアム感は BMWの次に味わえると思います。
お金を出せる余裕があるならレクサスの方が満足感は得られると思います。
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