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トヨタ マークX 2019年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 786件)

アクセス数
ランキング
108
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4770×1795×1420mm〜
4795×1795×1445mm
燃料消費率 10.0〜11.8km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 2499〜3456cc

概要 マークX

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

トヨタのミドルサイズセダン、マークIIの後継車種として2004年に登場したマークX。それまでのマークIIシリーズとはイメージを異にする曲面を多用したデザインと、V6エンジンの採用が特徴的だった。2代目マークXは2009年に登場。搭載されるエンジンは、V型6気筒の2.5Lと3.5Lに、全車6速ATの組み合わせとなる。エクステリアは2012年8月の大規模なマイナーチェンジで、高級感に加えてスポーツ性をさらに強調したアグレッシブなデザインを採用。加えて、防音・防振材の拡大採用や、ボディ剛性強化も行い、熟成度をアップさせている。(2016.3)

グレード一覧 13グレード マークX 2019年10月一部改良

グレード名 2.5 250G Fパッケージ(AT) 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD(AT) 2.5 250G(AT) 2.5 250G Four 4WD(AT) 2.5 250S(AT) 2.5 250RDS(AT) 2.5 250S Four 4WD(AT) 2.5 250S GR スポーツ(AT) 3.5 350RDS(AT) 3.5 350RDS GR スポーツ(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 270.6万円 295.6万円 297.0万円 322.0万円 326.7万円 349.8万円 351.7万円 388.0万円 392.1万円 451.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-GRX130 DBA-GRX135 DBA-GRX130 DBA-GRX135 DBA-GRX130 DBA-GRX130 DBA-GRX135 DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX133
トランスミッション フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4770×1795×1435mm 4770×1795×1445mm 4770×1795×1435mm 4770×1795×1445mm 4770×1795×1435mm 4770×1795×1435mm 4770×1795×1445mm 4795×1795×1420mm 4770×1795×1435mm 4795×1795×1420mm
車両重量 1510kg 1560kg 1510kg 1560kg 1520kg 1520kg 1570kg 1530kg 1560kg 1550kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 235/45R18 215/60R16 235/40R19 235/45R18 235/40R19
タイヤ(後輪) 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 235/45R18 215/60R16 235/40R19 235/45R18 235/40R19
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2499cc 2499cc 2499cc 2499cc 2499cc 2499cc 2499cc 2499cc 3456cc 3456cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 71L 71L 71L 71L 71L 71L 71L 71L 71L 71L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 11.8km/L 10.6km/L 11.8km/L 10.6km/L 11.8km/L 11.8km/L 10.6km/L - 10.0km/L -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
203(149)/6400 203(149)/6400 203(149)/6400 203(149)/6400 203(149)/6400 203(149)/6400 203(149)/6400 203(149)/6400 318(234)/6400 318(234)/6400
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 38.7(380)/4800 38.7(380)/4800
最小回転半径 5.2m 5.4m 5.2m 5.4m 5.2m 5.2m 5.4m 5.2m 5.2m 5.2m
グレード名 2.5 250S ファイナル エディション(AT) 2.5 250S Four ファイナル エディション 4WD(AT) 3.5 GRMN(MT)
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新車価格(税込) 339.4万円 355.4万円 522.5万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-GRX130 DBA-GRX135 DBA-GRX133
トランスミッション フロア6AT フロア6AT フロア6MT
ハンドル
全長×全幅×全高 4770×1795×1435mm 4770×1795×1445mm 4795×1795×1420mm
車両重量 1520kg 1570kg 1560kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/45R18 215/60R16 235/40R19
タイヤ(後輪) 235/45R18 215/60R16 255/35R19
過給器 なし なし なし
総排気量 2499cc 2499cc 3456cc
使用燃料 レギュラー レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 71L 71L 71L
燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 11.8km/L 10.6km/L -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
203(149)/6400 203(149)/6400 318(234)/6400
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
24.8(243)/4800 24.8(243)/4800 38.7(380)/4800
最小回転半径 5.2m 5.4m 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 マークX 2019年10月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.2点(786件) マークX

  • As

    評価:

    5.0

    KoudaiX さん 2020.9.21

    グレード: 250G”Fパッケージ” スマートエディション(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

  • 人生初同車種、2台目。

    評価:

    5.0

    オヤジ料理人 さん 2020.9.17

    グレード: 250G Sパッケージ 2013年式 乗車形式: マイカー

    生産中止の意味が分からない

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  • MARKX130中期 機捜仕様(機動捜査隊)

    評価:

    5.0

    横浜港署 捜査課(機捜隊仕様) さん 2020.9.7

    グレード: 250G(ECT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    デメリットはなし。 メリットは、完全に、機捜車両になった、パトライト製流線型赤色灯・パトライト製サイレンアンプSAP−500BK、前面警光灯、アンテナ等 You TubeにUPしてます。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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