トヨタ マークX 「コスパ良いスポーツセダン」のユーザーレビュー

コスパ良いスポーツセダン

2025.7.28

総評

車としての基本性能を重視して選定したので概ね満足です。

満足している点

ズバリコスパと走りの良さ。

不満な点

100万余分に出してクラウン、更にもう100万プラスの追金でレクサスがあるので仕方がないが内装の質感はショボい

デザイン

4

外装はまぁまぁ攻めたデザイン。フロントモデリスタエアロが付いているので引き締まって見えます。
内装は最終型なのでイルミネーションがアイスブルーになって現代の車風になっている。これはうれしいポイント。

走行性能

4

走りに貢献するAVS等はクラウンやレクサスと同等に装備されている。スポーツサスを組んだ欧州車から乗り換えても違和感ないレベルの走行性能

乗り心地

4

やや硬いけどスポーツセダンと考えれば全然ＯＫレベル。

積載性

5

トランク広いしトランクスルーもあるのでセダンとしてはこれ以上望むものではない。

燃費

3

ハイオクで街中一桁㌔後半。高速ならば10キロ以上。3.5Lの6気筒車と考えれば仕方がない。むしろ良い方かもしれない。

価格

3

元々安かったのにセダン不人気から当初は寝落ち幅大きかった。但しこの先こんな車は出てこないだろうから徐々に価格は上がるかもしれない。

故障経験