トヨタ マークX のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.10.10 11:15
マークXよりも小さい方が良いです。
排気量も2500cc以下で。
ker********さん
2019.10.10 12:58
プリウス、インプレッサ、マツダ3、シビック辺りでしょうか?
車種より重要なのは、シートが合うかです。
あと、高速道路や登り坂でエンジンパワーにゆとりが無いのは、疲れの要因になります。
エンジンバリエーションがある場合、値段や燃費ばかりを気にして、排気量の小さいグレードを安易に選ばず、試乗して自身に合うものを選ばれるのが良いと思います。
hol********さん
2019.10.12 09:28
改造ありならギャランとかエボ、インプ(WRX)を快適性と乗り心地を高める改造をするとできますね。
防音遮音処理を全体に施してサスペンションはロングストローク化とバリアブルレートスプリングと減衰ワンオフ、スタビライザーは外すか弱体化(純正比30%位)。
あとはボディ強化でタワーバー位つけとけば完了です。
大きいのが嫌なら旧型の5ナンバーセダンから選べばいいと思います。
ただその場合はサスペンションを新型に流用加工で作り直す必要があります。(新型の足周りの方がよく動きます)
ボディは所詮ただの防音の箱なので乗り心地はサスペンションと切り分けて考えれば簡単です。
まぁプリウス買っとけと言われたらそれまでなんですがね(^_^;)
ID非表示さん
2019.10.11 19:15
国産であればクラウンセダンかコンフォート!
もしくはJPタクシー!
中古車で年式も問いませんか?
マウンテン・ゲームさん
2019.10.10 13:04
Cクラス
国産車が如何に安物か❗️思い知らされます。
tod********さん
2019.10.10 11:51
アウディクワトロとか、AWDで冬も安心だしいいかな。
国産だとインプレッサG4とかになるのかな?
ID非表示さん
2019.10.10 11:18
トヨタカローラアクシオ、プレミオ、アリオンか、新型カローラセダン、ホンダグレイスとかですかね。
どれも5ナンバーセダンです。
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