車を2台持ちしてる方に質問です。 普段通勤とプライベートをマークx2.5一台で全てこなしているのですが、会社から交通費の支給が無いことや、ドライブ好きということもあり、月のガソリン代が

Question

平均25000〜28000円程掛かっています。
※通勤は片道14キロ程度
ここに通勤用で軽自動車を増車した場合、月の維持費や年間の維持費はやはりプラスになってしまうのでしょうか？
有識者の方宜しければ教えて頂けると幸いです。

Answer 1

仮にタントを増車して会社から交通費1万円が支給され、それで通勤する事でマークXのガス代が2万円減ったとしましょう。その浮いた2万円+交通費の3万円でタントを維持できるかどうかですね。軽は思った以上に燃費が良くありません。確かに自動車税やタイヤ代や有料道路代などは安くなりますが、使い古された車は余計に整備費用がかかりますから維持費はそこまで期待できないため、費用をあの手この手で抑えて抑えて抑えて抑えてそれでやっと良くてプラマイゼロぐらいのつもりでご検討された方がいいかなと思います。

Answer 2

ドライブ好きでガソリン代25000〜28000円程と言っても、軽が通勤以外で楽しめるかの問題と、通勤のみのガソリン代を考えると軽の任意保険や整備代金を考えると、増車のお得感は少ないと思います

私も通勤費無しの２台持ちで普段乗りは軽では有りませんが、金銭的お得感は皆無ですね・・・

Answer 3

ガソリン代は変わらない。このケースだとちょっと下がる。

・駐車場を借りるならその分プラス。
・車検・税金がプラス（２倍）。
・任意保険もプラス（2倍）。

2台持ちのメリットは、どちらかのクルマにトラブルがあってもクルマが使える。
保険から代車オプションを外せる。その日の気分や用途に合わせてクルマが選べる。

とかでしょうか。

Answer 4

プラスになることが多いです
まず車代が新車と仮定して150万円で15年乗ると年間10万円
任意保険が数万円～十数万円
メンテ代が車検＋点検で2年で10万円くらいなので年間5万円
維持費だけで年間20万円を超えるくらいです
中古車を10万円で買って10年近く乗るなら話は変わりますけど・・・
普通に中古車屋で買うとそれなりの価格ですから・・・
そこにガソリン代ですね
って事で、通勤のガソリン代が付きにいくらなのか？を計算して・・・
その金額以内で収まれば安くなるって事です