トヨタ マークIIクオリス 「和製アメリカンワゴン」のユーザーレビュー

和製アメリカンワゴン

2023.1.14

総評

V6エンジンを味わってみたかったので、多少のネガは無視できました。
柔らかめの乗り味ながらFFでもコーナリングは中々楽しめました。

満足している点

初代ハリアーやウィンダムと共通のプラットフォームを使用しており、上品な乗り味が印象的でした。
2MZ-FEの精密かつ豪快なパワーフィールにも魅了されました。

不満な点

承知の上で購入しましたが、ハイオク仕様で常時10km/l以下の燃費。
前車ウィッシュと比較すると足元が狭く感じた後席。横方向は3ナンバーサイズなので余裕がありました。

デザイン

5

カムリグラシアをベースにしながらマークⅡとすぐ認識出来るデザインが秀逸でした。
フロントフェイス以外でも伸びやかなスタイリング、横一杯に伸びるリヤガーニッシュもお気に入りでした。

走行性能

5

FFなので直進性は良く、油圧式のパワステなので自然なアシストをしてくれました。
比較的ワイドトレッドな事もあり、コーナーでは意外に踏ん張り感がありました。

乗り心地

4

ロードノイズも良く抑えられており、V6エンジンも遠くで回っている感じで静粛性は良く、柔らかめの乗り心地で当時の高級車然としていました。

積載性

4

3ナンバーサイズなので奥行き・横方向ともフラットで広々としていました。荷室高は低めです。

燃費

3

ハイオク仕様で平均燃費は10km/l以下。
経済性で考えればネガな部分になりますが、そんな事を気にさせないパワーフィールに満足していました。

価格

5

購入時は新車販売が終了して大分経過していた事もあり、格安で入手出来ました。
前車ウィッシュの下取り金額より安く、キャッシュバックがあったほどです。

故障経験

フロントサス付近からのゴトゴト音。
アッパーマウントの交換で解消しました。
上品な乗り心地を実現する為か、各ブッシュ・マウント類が柔らかい様でヘタりが見られました。
(クオリスは2台乗りましたが、どちらもゴトゴト音が出ていました)