トヨタ マークII 「1JZは最高のエンジン! 100チェイ...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークII

グレード:グランデiR-V(AT_2.5) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1JZは最高のエンジン! 100チェイ...

2008.11.7

総評
1JZは最高のエンジン!
100チェイサーからSUVに乗換えましたが我慢できずに舞い戻ってきました!
意外と不満点を多く書きましたが、この音!この加速!もうそれだけで満足です。
これほど五感を刺激するエンジンは現行モデルでは皆無でしょう。

今回は長く乗り続けます!
でも100系から進化したところって…居住性くらい??(笑)
満足している点
1JZ-GTEこれに尽きる。
100系に比べると居住性も良くなった。
リアの減衰調整の際、いちいちリアシートを外さなくて済む。
不満な点
電スロ。
ワイヤースロットルに対するメリットがないどころか、デメリットしかない。
オルガン式のアクセルペダルも手伝って最悪のフィーリング。

純正マルチ。
当時ですら社外品に劣るナビが今更使えるわけがない。
しかも基本社外品への交換ができない(出来ても余計なお金がかかる)最低!

足、ブレーキは相変わらず…
腰高なスタイルもイケてない。
車重1500キロオーバーもいただけない。
100系よりパーツの選択肢が激減。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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