トヨタ マークII のみんなの質問
CRAZY UGIBS✨さん
2018.10.1 14:46
j_j********さん
2018.10.1 16:20
JZX110 には YAMAHA製の2500㏄ツインターボが乗っていたと思う。そうならスープラに搭載されていた3000㏄ツインターボに換装してフルにチューンしたら最大馬力800PS位にはなるでしょう。ピーキーで扱いにくいかもしれないけれど…。
後は、これに見合ったサスを付けて、あなたの腕を振るチューンしたら、そこそこ速くなるんじゃないの。
エンジンとサスは金で済むけれど、腕はどこまでチューンできるかなぁ。
質問者からのお礼コメント
2018.10.5 02:10
ありがとうございました
mi0********さん
2018.10.1 20:01
3SGTに載せ替えて、前後バランスを50:50に近付ける。
X-07さん
2018.10.1 18:25
カスタム専門店で相談してください
そうすれば早くなるように考えてくれますよ
tan********さん
2018.10.1 15:46
あるよ
大排気量エンジンにのせかえ
ターボチャージャーやスーパーチャージャーの装着
これらは絶対に速くなる
だがそれは自分単独でタイムアタックする場合だよ
レースするならレギュレーションによるクラスがある
エンジンをおおきくしたり、ターボやスーパーチャージャーを付けたために上のクラスに入ってかえって順位が下がることもある
日本のサーキットで富士やオートポリスなどの高速サーキット以外はファイナルギヤを下げて最高速より加速を重視したほうが速くなる
日産のGTーRが2.6Lという中途半端な排気量なのは日本のGTレースのレギュレーションを研究した結果なんだよ
2.6Lより3Lや3.5Lの方が早いが日本のレースのレギュレーションでは遅い2.6Lの方が有利ということだよ
絶対的な早さと相手のあるレース速さは違うんだよ
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