トヨタ マークII のみんなの質問
YAさん
2018.12.12 23:29
これは困ったもので走行中 信号で止まるときクラッチを踏むと回転数が下がりますよね、 その時にガクッと落ちてガタガタ不安定になります。 酷いとエンストしてしまいます。
エアフロ清掃とISCVの清掃、チェックバルブ、その他消耗品を変えましたが変わりません。
パワーFCのアイドリングセッティングで何とかなりますか? アイドリングは1000rpmで安定はしています。下げると振動が強く気分悪いです。
264カム、フルタービン仕様です。
faqnekoさん
2018.12.13 07:16
ある程度アクセル煽った後、そのままストールしかけたり、ハンチング起こす場合はそもそもきちんとセッティング出来てないケースが多いです。
割とワイドなカムが入っているからといえば、なんとなく納得してしまう人も多いですがきちんとセッティング詰めれば解消できる事が多いです。
ただアイドリング設定だけでは少々難しく、きちんと基準合わせから行わないとダメですね。
ワイドなハイカム組んだ車両の場合、きちんと燃圧とインジェクタ容量から流量計算してインジェクター補正値を叩き込んだ後、アイドル周辺域をハイカムで安定するA/F12後半付近に一度合わせてから、薄くしていきます。264カムでアイドル回転1000回転目標なら恐らくA/F13後半~14くらいまでは絞ってもハイカム特有の低回転ばらつき出にくいと思いますのでなんとかなるかと。
再学習ですが、まずは水温80度以上まで上がっている状態でライト(ポジションも)off・エアコンoffで5分ほど放置。
次にエアコンだけいれて同じく5分ほど放置。
更にエアコンoff、ポジションonにして5分ほど放置。
最後に再びエアコンoff、ポジションoffで5分ほど放置したらokです。
質問者からのお礼コメント
2018.12.17 00:23
回答ありがとうございました!
gar********さん
2018.12.15 01:03
ダッシュポット
azw********さん
2018.12.13 19:49
JZX100で、空吹かしすると回転数がかなり落ちてガクガクするのは何が原因なのですか?。
点火系のトラブル
yas********さん
2018.12.13 19:47
昔 私のアルテッツァも同じ症状になりました。
スロットルボデーの交換でなおりました。
参考までに。
モンスターさん
2018.12.12 23:43
メインコンピューター学習機能させてますかなと?パワコンで引っ張りあげてると挙動おかしいですわね先ずわ、吸入系統異常ないと判断してECU の値見て下さいませんか?
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2024.11.21
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