JZX100 チェイサー ツアラーV（MT）の購入を検討しており、中古車サイトを見ています。

Question

見た目はどれも同じように見えるのですが、価格帯が300万円台から500万円以上まであり、100万〜200万円ほどの差がある理由がよく分かりません。
この価格差は主にどういった違いから来ているのでしょうか？純正5速か載せ替えか、前期後期、フレームダメージ、仕様など値段問わずバラバラな印象です。
購入時に特にチェックすべきポイントや、価格ごとの違いを教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

Answer 1

正直、年式や距離等から車体としての価値は10万円程度の車です。
ネオクラッシックカーとしての付加価値だけで、当時の新車以上の価格で取引きされてるだけです。
なので状態がどうとかという以前の話で、車としてはあちこち交換や修理が必要な年式の車です。
なので何処をチェックすれば？と言われるなら、塗装下の錆からボディーの歪みに始まり、エンジン、足回り、吸排気系や冷却系等車体体全てです。


ミッション換装車については、決まりきった加工や改造内容では無い事から、何処のショップで換装したのかわからない車はトラブル出た時に何処が原因なのか特定しづらく、ひとつひとつ原因を突き止めて行くと、工賃だけでとんでもない料金が掛かる。
素人が手を出す車ではありません。

Answer 2

探すならノーマルに近いものを探すが良いですね。改造車はどこをどんなパーツで改造しているかわからないので、不調になった時にどこを直せば良いのか原因を探すのに苦労します。それと高い車でも不調になりやすい部品をしっかり交換なりメンテしているかも確認が必要です。購入するにはこの車のことを良く知っている人と現物確認すことをお勧めします。

Answer 3

特殊な車ですから相場はあってないような物です
全く同じ条件でも100万円くらいの差はあると思います
あとは細かな状態
乗りっぱなしとメンテナンスされてるのとでは違います
でも高いから安心とは言えないのがこう言う車の怖い所です

Answer 4

程度で変わります、外装は極端な話後で何とでも出来ます
フレームは無理なので腐り・サビは致命傷です
足回りも交換したら済みます
エンジンも乗せ替え出来ますが 可能な限り距離が少なく程度の良い物
仕様も後で自分に合わせた作りに変えて行くのが普通なのでノーマルでもいいです