トヨタ マークII のみんなの質問
YAさん
2019.1.24 19:17
現在タービンがGT3037で3万キロくらいブースト1.0〜1.4で走ってました(もちろん街乗りでアクセル一杯踏むことはあまり無いですが何度かサーキットで全開でドリフトしてました)
ブーストって1.5〜1.6あたりまでかけても大丈夫なのでしょうか? 1JZのエンジンとG3037がどれくらいのブーストをかければ壊れるのか知ってる方いたら教えてください…
インジェクターやポンプ、そのほかカムとか、ほぼほぼ変わっています。
hol********さん
2019.1.25 05:30
ECUを書き換えた人に聞きましょう。データのあるところまでは耐久性は分かりませんがちゃんと制御されます。
データ外までブーストアップすると燃料がどんどん薄くなりエンジンブローします。
nan********さん
2019.1.25 09:35
http://factorynoda.client.jp/boostup.html
ここのHPを見ると、純正ECUでの限界ラインとして
JZX100 1JZ-GTE
ノーマルブースト 0.75
目標ブースト圧 1.2
目標馬力 350ps
となっています。
それ以上ブーストをかけても、ノーマル状態ではエンジン周りの寿命を縮めるだけですので、やめたほうがいいかと・・・・
ブースト1.5とか1.6というのは、GTRやランエボなどの純正でのブースト限度値になるくらいなので、チェイサーでは当然無理だということです
JZX100 中期のチェイサーに、後期チェイサーのMPXは使用可能ですか? 中期は89221-22090で、後期は89221-22100?22110?のようですが…端子の形は同じようですので。
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