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トヨタ マークIIブリット 価格・評価・グレード情報

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4.0 (レビュー件数 179件)

アクセス数
ランキング
697
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4775×1760×1470mm〜
4775×1760×1485mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1988〜2491cc

概要 マークIIブリット

フロント回りを引き締めた

ヘッドランプ回りやフロントグリル(メッキ部)をスモーク調塗装に変更するとともに、リアランプのデザインを変更してクリアタイプにし、よりスポーティ感を演出した。またリアストップランプにLEDを採用した。(2004.12)

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)

グレード一覧 7グレード マークIIブリット 2004年12月一部改良

グレード名 2.0 iR(AT) 2.0 iR Four 4WD(AT) 2.5 iR-S(AT) 2.5 iR-S Four 4WD(AT) 2.5 iR-V(AT)
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新車価格(税込) 254.1万円 285.6万円 312.9万円 341.3万円 363.3万円
発売年月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月 2004年12月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 TA-GX110W TA-GX115W TA-JZX110W TA-JZX115W GH-JZX110W
トランスミッション フロア4AT フロア4AT フロア5AT フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4775×1760×1470mm 4775×1760×1485mm 4775×1760×1470mm 4775×1760×1485mm 4775×1760×1470mm
車両重量 1470kg 1550kg 1570kg 1610kg 1620kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 215/45R17
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 225/45R17
過給器 なし なし なし なし ターボ
総排気量 1988cc 1988cc 2491cc 2491cc 2491cc
使用燃料 レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L
燃費(10.15モード) 11.4km/L 10.2km/L 11.4km/L 9.2km/L 9.2km/L
燃費(JC08モード) - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
160(118)/6200 160(118)/6200 200(147)/6000 196(144)/6000 280(206)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.4(200)/4400 20.4(200)/4400 25.5(250)/3800 26.0(255)/4000 38.5(378)/2400
最小回転半径 5.3m 5.6m 5.3m 5.6m 5.3m
グレード名 2.0 iR リミテッド(AT) 2.0 iR Four リミテッド 4WD(AT)
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新車価格(税込) 289.8万円 319.2万円
発売年月 2004年12月 2004年12月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 TA-GX110W TA-GX115W
トランスミッション フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4775×1760×1470mm 4775×1760×1485mm
車両重量 1480kg 1560kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/45ZR17 205/55R16
タイヤ(後輪) 215/45ZR17 205/55R16
過給器 なし なし
総排気量 1988cc 1988cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 70L 70L
燃費(10.15モード) 11.4km/L 10.2km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
160(118)/6200 160(118)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.4(200)/4400 20.4(200)/4400
最小回転半径 5.3m 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 マークIIブリット

レビュー 総合平均評価 4.0点(179件) マークIIブリット

  • 過去最高

    評価:

    5.0

    ブリット好き さん 2020.3.28

    グレード: iR-V(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: マイカー

    すごくいい

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  • 過去最高

    評価:

    5.0

    ブリット好き さん 2020.3.28

    グレード: iR-V(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: マイカー

    すごくいい

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  • 3年目のブリットレビュー

    評価:

    3.0

    何かが変なミニキャブ さん 2019.11.8

    グレード: iR(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー

    荷物は載るし不人気ゆえにあまり走ってないし、運転感覚はセダンまんま、そして故障もしない。コスパは凄く良いと思います。ただトヨタのふわふわ足回りも好きなので次はセダンかロイヤル系のクラウンエステートになるかもしれません・・。(アベンシスワゴンもメチャクチャ静かだけど硬そう)

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