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トヨタ マークII 1997年8月一部改良

1996年9月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

トヨタ マークIIの歴代の旧型モデルを紹介するページです。3.0 グランデGや2.5 グランデFour 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
241.0万〜270.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
856,491円 ( トヨタ マークIIの価格を見る
中古車平均走行距離
95,010km

1997年8月一部改良

機能性の向上
ハロゲンライトに比べて、照度が増したディスチャージヘッドライトの設定グレードを拡大。また一部グレードにはヘッドライト消し忘れを防ぐオートカットシステムも採用している。(1997.8)

基本情報

ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
100系と呼ばれるマークII 、、チェイサー、クレスタの3兄弟は3車のキャラクターが大きく分かれた。なかでもマークII は直線的でシャープなデザインを採用したスポーティさを強調するモデルだ。ボディ剛性や衝突安全性能も大幅に向上し、高い走行性能と安全性能を両立させた。ガソリンエンジンはすべて直列6気筒となり、2L、2.5、3LのNAと280psを発生する2.5Lターボの4種類に、2.4ディーゼルターボを加えた計5種類となる。駆動方式はFRと4WDで4WD車は2Lと2.5Lに設定。ABS、前席エアバッグは全車標準。車両安定性制御システムVSCも一部グレードに装着される。(1996.9)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.0 グランデG - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2997 -
2.5 グランデG - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 グランデ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.0 グランデ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1988 -
2.0 グランデ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 5 4 1988 -
2.4 グランデ ディーゼルターボ - 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.4 GL ディーゼルターボ - 4速オートマチックディーゼル車後輪駆動 5 4 2446 -
2.5 ツアラーV - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 ツアラーV - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.5 ツアラーS - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2491 -
2.0 ツアラー - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 1988 -
2.5 グランデFour Gパッケージ 4WD - 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2491 -
2.5 グランデFour 4WD - 4速オートマチックガソリン車4WD 5 4 2491 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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トヨタ マークIIの歴代モデル

  • 2000年10月~モデル

    2000年10月~モデル
    居住性の向上のためハードトップを辞めた
  • 1996年9月~モデル

    1996年9月~モデル
    ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
  • 1992年10月~モデル

    1992年10月~モデル
    アッパーミドルセダンの大ヒットモデル

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