図のようにバスなどのタイヤのホイールが凸状のものと凹状のものが対で取り付けられているのは何故でしょうか???

Question

Answer 1

外すとどちらも、凸ホイルなんですね～ぇ。
前後共に、凹の部分にブレーキが有ります。
なぜ、後輪は凸と凸をあわせているか？乗車時（積載時）に後輪に、重さがかかる為、ダブルにしています。
凸でなく、乗用車みたいに平らなホイルだと、タイヤ同士が擦れや、走行時の発熱などで、発火します。タイヤの間に風が流れて冷却しています。
前輪だけフラット。後輪をシングル化。出来ない話ではありませんが、積載スペースやタイヤ重量、コスト高で採用はされないでしょう。
車両の大きさは違いますが、以前、トヨタ ライトエースで後輪シングル化が発売されましたが、評判は、イマイチでした。

質問者からのお礼コメント

わっかりました。
ありがとやんした、

Answer 2

引っ込んで見えるのはダブルタイヤ


[-----]←前輪 出っ張って見える。乗用車も同じ
....|
....|
][---][←後輪（ダブルタイヤ） 引っ込んで見える。

ダブルタイヤは、１本のタイヤでは重量を支えきれないから、２本使う。

Answer 3

前後で同じホイールを使うためでは
とりあえず右側のホイールをよく見れば分かるかと
隠れたところに左のようにホイールが取り付けてあると思います

Answer 4

シングルとダブルの違い。トラックのリアは片側2本なので、外側と内側のホイールを密着させて取り付けるため。

Answer 5

同じホイールで、前輪と後輪の内外で共用しているんです
リヤのダブルタイヤは凸面どうしが合わさる形で組まれています


ホイールの現物を実際に見るチャンスがあれば観察してみてください