現在位置: carview! > カタログ > トヨタ > ライトエーストラック > 2002年7月〜モデル > 1.8 DX スーパーシングルジャストロー Xエディション ロングスチールデッキ 三方開の価格・グレード情報
発売年月 | 2002年7月 | 乗車定員 | 2名 |
---|---|---|---|
新車価格(税抜) | 141.2万円(税抜) | シート列数 | 1列 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | ドア数 | 2枚 |
車両形式 | GK-KM75 | 燃費(10.15モード) | 11.0km/L |
トランスミッション | コラム5MT | 燃費(JC08モード) | - |
エンジン区分 | ガソリン車 | 燃費(WLTCモード走行) | - |
サイズ |
|
室内長 | - |
---|---|---|---|
室内幅 | - | ||
室内高 | - | ||
最低地上高 | 145mm | 車両重量 | 1210kg |
種類 | 直列4気筒OHV | エンジン形式 | 7K-E |
---|---|---|---|
過給機 | なし | 総排気量 | 1781cc |
使用燃料 | レギュラー | 燃料タンク容量 | 50L |
最高出力 | 82ps(60kw)/4800rpm | 最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/2800rpm |
パワーウェイトレシオ | 14.756098kg/ps | 最小回転半径 | 4.7m |
タイヤサイズ(前) | 165R13-6PRLT | タイヤサイズ(後) | 225/50R12.5 |
---|---|---|---|
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | サスペンション(後) | - |
電気式4WD | - | LSD(リミテッドスリップデファレンシャル) | - |
ABS(アンチロックブレーキ) | ○ | ISOFIX対応シートベルトチャイルドシート固定バー | - |
---|---|---|---|
ESC(横滑り防止装置) | - | TCS(トラクションコントロール) | - |
ビルトインチャイルドシート | - | ブレーキアシスト | - |
運転席エアバッグ | ○ | 助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | - |
エアコン | マニュアル | パワーウィンドウ | ○ |
---|---|---|---|
クルーズコントロール | - | キーレスエントリー | - |
MTモード付きAT | - | ||
オーディオ | カーナビゲーション | ||
∟CD | - | ∟HDD | - |
∟MD | - | ∟DVD | - |
∟HDD | - | ∟CD-ROM | - |
∟DVD | - | テレビチューナー | - |
UVカットガラス | - | サンルーフ | - |
---|---|---|---|
フロントフォグランプ | - | リアフォグランプ | - |
ディスチャージヘッドライト | - | アルミホイール | - |
運転席パワーシート | - | 本革シート | - |
---|---|---|---|
シートリフター | - |
標準カラー | シルバーメタリック、ホワイト | オプションカラー | - |
---|
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
登録が完了しました。