トヨタ ランドクルーザーシグナス ユーザーレビュー・評価一覧

長距離のドライブには、エンジン音もタイヤ...

2007.5.8

総評

長距離のドライブには、エンジン音もタイヤノイズもほとんど室内に入らず最高の車でしょう。購入してから乗って思うのですが、排気量は4.7Lもいるとは到底思われません。なぜセルシオのエンジンを搭載しないのか？一...

満足している点

フレーム入りなのでタイヤからのノイズ、突き上げ振動が現行のセルシオより少なく感じます。ボンネットタイプ故、目線が高いので長距離運転でも疲労がほとんどない、大変よく出来た４WDです。輸入車も検討しましたが、...

不満な点

熟成された最終モデルとはと、思うのですが？　やはり古さを感じますが、この古さが、逆に落ち着きの癒しを与えてくれると思っております？ ボデイサイズの割りには、中が全体に狭いです。ヘッドクリアランスにあ...

乗り心地

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お金がかかるがカッコいい！ 先月やっと納車しました。オーバーフェンダーを付けて公認をとり、黒のワントーンで納車。タイヤも２０インチにしました。格好はい

2007.2.24

総評

お金がかかるがカッコいい！ 先月やっと納車しました。オーバーフェンダーを付けて公認をとり、黒のワントーンで納車。タイヤも２０インチにしました。格好はいいがやはり、高すぎる！お金のある人はいいが、小市民には...

満足している点

乗り心地は最高！見た目も最高！以外に小回りきくし乗りやすい

不満な点

高い割りに装備はいまいち！ナビも未だにDVD！無駄な車高調。若干パワー不足を感じます。

乗り心地

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現在　シグナスを探しています 今のところ　私にはベストの車と思います。２月１７日に　トヨタ店に 見に行く予定です　本当は新車が良いのですが　サラリーマ

2007.2.16

総評

現在　シグナスを探しています 今のところ　私にはベストの車と思います。２月１７日に　トヨタ店に 見に行く予定です　本当は新車が良いのですが　サラリーマンの私にとっては　約７００万非常にきつく　中古を探して...

満足している点

あの存在感と威風堂々としていますね　街中ですれ違うと　ほれぼれします。装備の面でも充実してると思いますね

不満な点

おそらく　燃費と街中での駐車場と小回りかな　とは思いますが、、、 シグナスに乗ると　その後の乗り換えが心配ですね　セダンには乗りたくないので　今度乗る車が見当たらないですね（これって　長所かな短所かな）

乗り心地

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国産最高峰！ 価格も装備を考えれば安いと思います。北米のレクサスブランドではLS（日本名：セルシオ）よりLX（日本名：シグナス）の方が高くフラッグシッ

2007.1.27

総評

国産最高峰！ 価格も装備を考えれば安いと思います。北米のレクサスブランドではLS（日本名：セルシオ）よりLX（日本名：シグナス）の方が高くフラッグシップモデルになっています！この値段で買えるのは日本だから...

満足している点

長距離を走っても疲れない乗り心地！２２インチを入れても静寂性も十分です。

不満な点

こればかりは排気量が大きいので仕方ありませんが…燃費でしょうか。そのかわりアクセルを踏み込めば力強い加速を発揮します。

乗り心地

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良くも悪くもトヨタの車 根っからの外車党なのですが一台位気を使わない車も欲しいと思い購入しました。 良くも悪くも日本のトップメーカーが作った車らしさ

2007.1.20

総評

良くも悪くもトヨタの車 根っからの外車党なのですが一台位気を使わない車も欲しいと思い購入しました。 良くも悪くも日本のトップメーカーが作った車らしさは充分感じられます。 家族５人での移動が主な用途。安...

満足している点

３年目で２万キロを超えましたがトラブルゼロ。 マークレビンソンサウンドシステムは透明度のある落ち着いた音色。 小回りの効くハンドル。 雨の日、雪道は気持ち的にも車的にも流石に安心運転できます。

不満な点

後部足元スペースがちょっと狭いらしい。 モノコックフレームではなく梯子フレームにボディが乗っているタイプ。 昔乗っていたクラウンと同じだと思いますが荒れたアスファルト道路を抜けるとちょっと不愉快な挙動...

乗り心地

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値段と見合わない車 大きくて目立ちます。 けど、憧れの的にはなりません。 装備はこのクラスなのでそこそこいいですね、乗り心地もまあまあですし。

2007.1.16

総評

値段と見合わない車 大きくて目立ちます。 けど、憧れの的にはなりません。 装備はこのクラスなのでそこそこいいですね、乗り心地もまあまあですし。 維持費を気にする人にはオススメしません。 またステー...

満足している点

車内が広い。 雪道もへっちゃら。

不満な点

燃費が悪すぎる。 外車のＳＵＶが来ると気まずくなる。 レンジローバーはもちろん、リンカーンナビゲーター・キャデラックエスカレードなど‥ 威圧感や優越感が無く、比較対象が国産しかない。 外車と比べるな。

乗り心地

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好きじゃないと乗れない･･･ 試乗もせず見た目ハヤリで買ったが過去購入した車で一番の失敗。燃費が悪いのはわかっていたがここまで走らないとは･･･高速で

2007.1.11

総評

好きじゃないと乗れない･･･ 試乗もせず見た目ハヤリで買ったが過去購入した車で一番の失敗。燃費が悪いのはわかっていたがここまで走らないとは･･･高速で少しでも上り坂になるとアクセル全開でも140km位しか...

満足している点

あまり値落ちしない。まぁまぁ豪華な内装。ゆったりとした乗りごごち

不満な点

総評の通り

乗り心地

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キング・オブ・ＳＵＶとして とにかく大きいです。内装も超豪華。 乗っていて気持ちいい車とはこのことをいうんでしょうね。 いやぁ。ホントに最高傑作で

2007.1.2

総評

キング・オブ・ＳＵＶとして とにかく大きいです。内装も超豪華。 乗っていて気持ちいい車とはこのことをいうんでしょうね。 いやぁ。ホントに最高傑作です。 しかし、燃費と維持費の税金とかはすごくお金がか...

満足している点

とても優越感に浸れるクルマです。 カッコいいですよね。私はボーナスで買っちゃいました。 ランクルは家の親父が乗っていて良いなぁ～と思っていたんですが、乗ったらさらにその気持ちが増しました。毎日がhap...

不満な点

唯一の弱点は燃費ですかね。それと税金が恐ろしいほど高い。 まぁイイ女と一緒でお金がかかるんですね。 まぁ、どちらも操縦しこなすのが僕の使命でもあり快感なのですが。 でも、金はかかっても苦ではないです...

乗り心地

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内装・外装・性能は最高だが・・・。 外装・内装・車の性能は全く文句の付けようが無い！！ ＳＵＶの最高傑作です。 乗って感じるのが最高級の空間・自分

2006.11.7

総評

内装・外装・性能は最高だが・・・。 外装・内装・車の性能は全く文句の付けようが無い！！ ＳＵＶの最高傑作です。 乗って感じるのが最高級の空間・自分だけの特別な空間。 何処までもドライブしたくなるよう...

満足している点

とにかくトヨタの傑作だと思う。 セルシオ同様の高級感。シンプルで落ち着いた内装。 女性でも乗りやすい取り回しの良さ。 乗り心地も異音・振動が無くとても安心できます。

不満な点

お金が掛かる。 維持費・給油代が思った以上に掛かる。 燃費が悪い。

乗り心地

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心地よい 毎日乗っていて思うのは、やっぱり、乗り心地が非常にいいと思います。 これを見ている、ランクル所有者や乗った事ある人も、思うに違いありません

2006.11.2

総評

心地よい 毎日乗っていて思うのは、やっぱり、乗り心地が非常にいいと思います。 これを見ている、ランクル所有者や乗った事ある人も、思うに違いありません。 それ以外にも、動力性能や、迫力間は海外のブランド...

満足している点

総評に書いちゃった。。。

不満な点

ガソリンを気にする人にとっては、お勧めしません。 参考としまして、平均燃費は、街中でリッタ５．５キロ。高速時では、９キロくらいです。 ちなみに、来年予定している、フルモデルチェンジのランクルは、燃費が...

乗り心地

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ここまで・・・ 素晴らしいできです。見た目が特に良い。内装も落ち着いて、静けさがある。下手な外国のＳＵＶより１００パーセント勝っている。これだけのでき

2006.10.19

総評

ここまで・・・ 素晴らしいできです。見た目が特に良い。内装も落ち着いて、静けさがある。下手な外国のＳＵＶより１００パーセント勝っている。これだけのできで、７００万以下と言うのは、あり得ない。

満足している点

洗練された乗り心地。静かなエンジン。そのほか全て。

不満な点

あまり無い。

乗り心地

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将来是非乗りたい車です 私の中では　１番良い車でしょうね。近い将来には　絶対に乗りたいですね。セルシオなんかよりもはるかに　上を行っています　お金が

2006.10.16

総評

将来是非乗りたい車です 私の中では　１番良い車でしょうね。近い将来には　絶対に乗りたいですね。セルシオなんかよりもはるかに　上を行っています　お金が あればすぐにでも買い替えますが、、、

満足している点

全て良し

不満な点

高いですね！私はちょっと手がでないかな

乗り心地

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文句なしに国産車４ＷＤの最高峰。この車は...

2006.10.12

総評

文句なしに国産車４ＷＤの最高峰。この車は山道を走ったりするのではなく、ゆったりと郊外をドライブするのに適していると思います。折角の４ＷＤ機能が生かしきれないのでミーハー向けですが、助手席に小さい子供を乗せ...

満足している点

乗り心地はＧＯＯＤですね。ファミリーカーとして嫁さんが買い物やお稽古事に行くのに乗り回しています。思ったより知名度がなく？シルバーを選んだのでよくプラド？と間違えられますが、小さい女性が運転しているとやは...

不満な点

子供が幼稚園に上がるのでファミリーカーとして買いましたが、革張りシートや座席の配置などは、そもそもファミリー仕様ではないですね（笑）。また、デカいので立体駐車場に入らない事が多く、子供が熱を出して病院に連...

乗り心地

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４輪駆動に乗り続けて１５年になりますが、...

2006.8.18

総評

４輪駆動に乗り続けて１５年になりますが、遂に、キングオブ４ＷＤに乗ることが出来ました。この車は、ずっと乗り続けるでしょう。

満足している点

国産車での４ＷＤの最高峰でしょう。装備、性能ともに満足してます。 遮音は素晴らしいです。８０からの乗り換えですが、違った満足感があります。

不満な点

特には、ありません。燃費は、街乗りで５キロ、高速では７キロとこんなもんでしょう。悪いとは思いません。燃料代は、確かに高いです。

乗り心地

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国産の最高級ＳＵＶ

2006.7.30

総評

国産の最高級ＳＵＶ

満足している点

なんと言っても、見た目がかっこいいところ。100はよく走ってるけど、あまりｼｸﾞﾅｽは走ってないので、運転していても、気分がいい

不満な点

やはり燃費がわるい｡購入する前から知ってたのですが、ここまで悪いとは、でも好きで買った車なのでそんなに不満は特にありません。

乗り心地

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本当に最高の車。ランドクルーザー最高級車...

2006.4.6

総評

本当に最高の車。ランドクルーザー最高級車な上、何より国産でアフターを考えても安心感がありますし、乗り心地の面では本当に文句を言わせない車。次の新型シグナスに期待したいです。また、シグナスを購入を考えている...

満足している点

とりあえず一番言える事、最高の乗りやすさ。まずハンドルの軽さ、楽な小回り、なんとも広い空間、そして本当に静かな乗り心地、長距離運転しても全然疲れない。そして高級車な上にオフ走行も快適すぎる！自分にとって最...

不満な点

細かくなりますが、本皮シートが非常に痛みやすい。（割れや表皮の痛み）欲を言うとインテリアでもっとウッドを使って欲しかった。あとは特に無し。あえて燃費の事は触れませんが・・・・。

乗り心地

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ランクル（100系）＝シグナスの考えは駄...

2005.10.18

総評

ランクル（100系）＝シグナスの考えは駄目です！！別物です。 見た目は特に別物

満足している点

下品な加速でないところがいい・・・。ガナドールのマフラーを入れたら最高にいい音がでる。静かな室内、いつ見ても飽きないエクステリア。

不満な点

ない

乗り心地

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今まで所有した車の中では最高です 長く...

2005.8.20

総評

今まで所有した車の中では最高です 長く乗っていきたいと思います

満足している点

とにかく乗り心地は最高です。トゥアレグも試乗しましたが乗って座って周りを見回した（インテリア）時の高級感はやっぱりシグナスではないでしょうか

不満な点

ブレーキングで止まる直前の足のばたつき感 もうすぐモデルチェンジ？

乗り心地

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ボディは大きいですが取り回しは良いので街...

2005.2.24

総評

ボディは大きいですが取り回しは良いので街乗りでも苦にはならないですね！しかし洗車の際はチョット…。

満足している点

乗り心地がイイので長距離ドライブも快適です！反面ドライバーが眠たくなってしまうのは…？？

不満な点

マイナートラブルが割と出ました。複雑な装備が災いなのか…価格が価格なのでそれ相応のクオリティは欲しい所です！

乗り心地

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価格からして国内最高のSUV。車検証にはｽ...

2005.1.16

総評

価格からして国内最高のSUV。車検証にはｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝと。名の通り、陸地をｸﾙｰｽﾞするという感覚そのもの。ｲﾆｼｬﾙｺｽﾄ、ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄ共にかかる車ですが、見合うだけの満足を味わえるはずです...

満足している点

購入前から期待していた以上に全てにおいて満足しています。小回りは車速に応じて切れ角が変わる為問題なし、車両感覚も慣れると問題なし、二列目の乗り心地も良い、加速も出足から気持ち良く反応、足周りも四段階に変え...

不満な点

わかっていた事ですが、燃費（平均6）、車両保険料（25万）、ｾｷｭﾘﾃｨ(30万）。三列目ｼｰﾄを取り外しているが荷室の目隠しが出来ない（外部から見ようと思えば見られる）。我慢出来ない程の欠点は見当たらな...

乗り心地

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