トヨタ ランドクルーザープラド 「どっしりと構えた安心感」のユーザーレビュー

どっしりと構えた安心感

2025.4.24

総評

ディーゼルなので急に飛び出すこともない安全な出だしなので、物足らないかもしれませんが、安全運転ができます。PRADO150は前期、中期、後期とマイナーチェンジが入っての最終型なので、一番改良された車です。オフロードの走行でかなり遊びましたが、故障も無く安心安全な良い車です。

満足している点

PRADO95、120、150と乗り継いでの共通点は大きな故障も無く安心感と安全性ですね。

不満な点

ディーゼル、ハイオク、ディーゼルと乗り継いで、カタログ燃費の50%ぐらいです。ほとんど高速はない市内走行で、ちなみに6~7ｋｍ/L位です。

デザイン

5

PRADOは、どのモデルチェンジ車も古さを感じさせない型で、都市ロードでもオフロードでもマッチするいい車です。

走行性能

5

高速でも上り坂でも、安心にグイグイ答えてくれる走行で余裕のある走りです。

乗り心地

5

適度な車内走行音でディーゼルでも、比較的静かと感じ、ゆとりある乗り心地です。

積載性

5

当然7~8人乗りの後部座席を格納すれば、色々と道具の必要なキャンプ用品も十分に積載出来ます。

燃費

3

燃費はあまり考えないようにしてます☺️トヨタの乗用車部門で1番悪いです。カタログ燃費の７割位かな? なのでエコ運転に心がけています😅

価格

5

リセール価格はかなりいい方と思いますが、メーカーカタログ価格の２割増のオプション価格が必要での総額となりますね🥹

故障経験

PRADO３台乗り継いでいますが、大きな故障はありません。やはりランドクルーザーの系統を受け継いでいます。