トヨタ ランドクルーザープラド 「１．街乗りでも、山道でも、自動車道でも、思い通りな走りです。 ２．クロスオーバータイプ車に比べてもそん色ない高速走行性です。 ３．普段は妻」のユーザーレビュー

１．街乗りでも、山道でも、自動車道でも、思い通りな走りです。 ２．クロスオーバータイプ車に比べてもそん色ない高速走行性です。 ３．普段は妻

2012.7.1

総評

１．街乗りでも、山道でも、自動車道でも、思い通りな走りです。

２．クロスオーバータイプ車に比べてもそん色ない高速走行性です。

３．普段は妻が運転していますが「周りがよく見えて運転しやすい」と言っています。

４．同タイプ車での、アメ車の迫力やカッコ良さ、ヨーロッパ（ドイツ＆イギリス）車の洗練された機能とデザイン性、双方を満足させてくれます、たぶん。

５．国産、ＴＯＹＯＴＡ、間違いはないです。　メンテナンスに不安は無いです。

６．カスタムもそれぞれのお好みで、ワイルドにもラグジュアリーにも、いろんなカスタマイズができますよ。

満足している点

１．安全性と操作性が良く、渋滞時でも視界が広くストレスが少ない。

２．日本国内の道路・駐車場などの環境に適した大きさで迫力がある。

３．余裕あるトルクで長距離ドライブでも疲れにくい。

４．ＣＣＶとしては静かな室内で、14スピーカーの音響が心地よい。

５．ブラック（202）の艶と光が美しい。

６．ＳＵＶとは違うオフロード性能の高さ。

７．女性でも運転しやすい位置となる８方向メモリー付きパワーシート

８．バック時でのバックガイドモニターとクリアランスソナーのブザー音による安心感。

９．秋冬期での温熱シートにより、室内温度設定を低めでもＯＫで、外気との温度差を抑えられる。

10．車高がある車の欠点である高速カーブや車線変更時での車両傾きを、ＫＤＳＳ車両制御能力は期待以上であり身体への負担は極めて少ない。

11.クリアな音で問題なく車内会話できるハンズフリー電話

12.万が一のための「G-BOOK」セキュリティーシステムとヘルプネットサービス

不満な点

１．燃費は良いとは言えません。

【参考】
購入後１年３ケ月　走行距離16,700km 平均燃費６.４km／Ｌ　
（ 週５日の片道6.5km通勤使用の影響も大きい ）

２．２列目後部座席が構造上フラットで横スベリし易い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験