車 査定 150プラド後期ディーゼル(改良後)からデリカD5に乗り変えようと考えています。 プラドは2.8L TXグレード(2022年式) 5人乗り、走行距離は1.5万キロです。

Question

色は内外とも202ブラック、
ムーンルーフ付きです。

ここまでは査定に響かないと思うのですが

4インチリフトアップしています。
(サスで3インチ、ボディで1インチ)
ホイールはSCS Ray10 (9J-38)
タイヤはマキシスMT-772(35インチ)
オーバーフェンダーはKADDISヨンゴー
足回りはモトレージとビルシュタインで組んでいます。(ラテラルロッドあり)
他にもグリル一式をマッドブラックに変更しテールランプを欧州仕様のクリアテールに変更したり、フォグランプ、スタビライザー延長したりなど変えれるとこは全て変更しました。

2ndマウント(フレーム一部)は当然カットしてますので、事故はしてませんが修復歴ありの状態です。

これだと、査定に響くでしょうか？
プラスに査定されることはありますか？
一応、某サイトで一括査定すると、上位3社から連絡がきましたが、最高470万でした。(マイナスポイントと車輌の画像のみで判断されています。)
現車確認がめんどくさいので、他のオークションサイトなどはやっていません。

一応、最低落差額は550万円です。可能でしょうか？

詳しい方よろしくお願いします。

補足

純正パーツやホイール、タイヤは保管しています。 車検時に構造変更しています。

Answer 1

車屋です。
上位3社のみ連絡を行うシステムの車買取サイトにも登録しています。

お聞きした情報のみで相場を見た感じ、
470万円は修復歴なしでのいっぱいの金額に見えます。
実査定の上、AAに売却せず店舗で販売できる店があれば、そこでの販売価格との兼ね合いで少し上がれる可能性があるのかなと思います。