トヨタ ランドクルーザー70 「乗り手を選ぶクルマですよ~」のユーザーレビュー

こーめい@310 こーめい@310さん

トヨタ ランドクルーザー70

グレード:LX_4WD(MT_3.5ディーゼル) 1990年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
-

乗り手を選ぶクルマですよ~

2026.5.17

総評
115馬力の1PZなので総重量2.5トンの車体を高速走行させるにはちょっと非力かなぁ😅
加速性能を気にする人には勧められませんね。
前後リーフリジッドなのでコーナーリング性能も今時のSUVには敵いません😅
車重が重たいのでブレーキもプアです😅
と、言うか今時のクルマ感覚で運転すると危険です。
見た目だけで選ぶとヤバい車ですよ。
電装も24Vなので電球や電装品の調達も少し難しいかなぁ😅
もし、丸目旧型のランクル70が欲しいならフロントサスがコイルの型を勧めますよ。
エンジンはパワフルな1HZだし、電装も12Vなのでアクセサリーには困りません。
満足している点
4ナンバーなのが満足ポイント😁
ディーゼルなら排気量がいくら大きくても自動車税は16000円
ワタクシの車は34年落ちなので現在の自動車税は15%増しの17600円です💸
それでも現行のGDJより格安です😁
3ナンバーになった現行のGDJは購入対象にはならないですね😅
5MTなのも絶対に譲れないポイント☝️
不満な点
基本的に不満はありません
あえて言えば、燃料タンクが90リッターしか入らないのは残念😅
現行型の130リッタータンクが羨まし~😁
デザイン

5

今の保安基準では作れないデザインが良いですね😁
特に現行型ではNGの灯火類の位置がお気に入り😅

走行性能

3

基本設計が四十年以上も前の前後リーフリジッド車なので、今時のSUV車感覚で運転すると危険かも😅
ブレーキもプアです、今時のSUVみたいには止まれません😅
ABS等の電子デバイスは一切無しです。
乗り心地

2

かなりハードな乗り心地です。
前後リーフリジッドなので万人向けの乗り心地では無いなぁ
積載性

5

貨物車なので積載性は問題無し。
燃費

5

リッター7キロ程
車両重量2トン、車両総重量2.5トンの車なので満足の燃費です😁
燃費を気にする人には向かないクルマですよ~😁
価格

-

29年前に5年落ち6万キロ走行で中古車を車体価格148万円で購入
当時、ランクル70は今みたいに人気は無かったので安く買えました。
故障経験
さすがに34年落ちなので、現在は集中ドアロックの作動不良。
四駆切替用のソレノイドが寿命で四駆を解除出来なくなった事が有りますね。
ちなみに純正のソレノイドは廃番です😅
丸目旧型の70を買うならトラブルは覚悟しないといけませんよ☝️
購入価格+100万円くらい整備費用を覚悟しないとダメかも💸
ワタクシは社外品を使ってます。
電動のパワーロッキングハブも現在不動です😅

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