MT車とAT車、どちらを選ぶべきですか？ ジムニーノマドを契約する機会があり、ATかMTかの選択を迷っています。

Question

納車待ちだったシエラMTで試乗した際は特に問題も感じず、ネットでのジムニーファンの方も圧倒的にMT車を推す声が大きかったので、MTで契約する気満々だったのですが、もう少し深く調べてみるとまた迷ってきてしまいました。

理由としては
・レーサーや米軍の熟練ドライバーなどの真のプロらはMT車を『ホビーに過ぎない』と馬鹿にしている。
・クロカンの代名詞であるランドクルーザーやジープラングラー、ベンツGクラスも既にMT車を廃止している。
・渋滞の多い首都圏の街乗りメインではデメリットしかない。
・日常的なロングドライブでの使用だとすぐ嫌になる。
・最初は楽しくてもほとんどの人が次第に飽きる。
・ジムニーノマドでも8割以上がATを選んでいる。
・他の車種の新車販売でMTを選ぶ人は1%以下。
・理由は不明だが国はMTを無くしたがってる。
・2030年頃を目処にMTの販売は消滅する。

これらの意見を目にしてしまった事にあります。
特に最初に挙げた『本当の運転のプロ達はあえてMTではなくATを選んでいる』という点で強いショックを受け、大きくMTへの意欲が減退してしまいました。

ちなみに私の用途としては、毎日の通勤（首都圏エリア郊外・往復60km）、月2回の週末のキャンプといった感じです。

正直なところ今のままの気持ちだとMTを選んでもATを選んでも後悔してしまいそうで怖いです。
この際、雑念をバッサリ切っていただけるような非常に強い意見をいただきたいです。
辛辣な意見でも構いません、よろしくお願いします。

Answer 1

山で競技やらないならAT一択だと私は思います、
私の友人にも四駆マニアがいます、クロカンならATだなんて言ってます、ただノーマルのジムニーでクロカン競技は無理、
あちらこちらいじり倒して最終トランスミッションはATが向いてるって事です、
日常的に自家用として使用する場合、AT一択でしょう？私はプロのトラックドライバーなので、MTに慣れてますから不便はさほど感じませんが、普通の方ならATがずっと快適です、私がジムニー買うとしてもおそらくAT買います、
セカンドカーでレジャー用なら
MTもありですが、利便性で考えると圧倒的にATですね、

質問者からのお礼コメント

皆様、たくさんのご意見ありがとうございました。
全て読ませて参考にさせていただきました！
自分の能力や想定される使用用途を考慮してATのジムニーノマドにしようと思います。

今回は決心をつけさせていただきましたこちらの意見をベストアンサーとさせていただきたいと思います。
みなさま、本当にありがとうございました！

Answer 2

現在、注文停止中ですが契約出来るのでしょうか？？？

Answer 3

貴方の生活環境では、MTが良いでしょうね。シエラと同じ１４６０CCのエンジン。
クロカンだと馬力とギヤ比でだいぶ頼りない。燃費はMTの方が良いですが、どちらにしてもジムニーの燃費は軽自動車の車幅しかないのに燃費が非常に悪いので諦めて下さい。
私は、シエラATを買いましたが非常に馬力も燃費も昔乗って居た三菱jeepのディーゼルにも敵いませんから。

Answer 4

ノマドならATの方が下取り高く成る可能が高いのでATかな。
迷うならAT!MTは迷わない人が買うもの。

Answer 5

自分がどうしたいか？が一番大事
私的には他人に関係なく選びます

Answer 6

失礼ながら、MTを乗りこなす腕をお持ちでしょうか？プロレーサーはさらにその上をいっていて、AT(パドルシフト)に高速シフトチェンジを求めているのでMTを使わなくなっただけです。また、1980年代くらいまではATの性能が悪く、当時のドライバーたちはMTを選ばざるを得ませんでした。しかし、今は我々レーサーでもない普通の人はATがベストでしょう。

Answer 7

私はシンプルに考えます。
MT車で嫌なのは渋滞を走ること。
それが無いならMT車の方が楽しいかな。
他人の意見はどうでも良いです。乗るのは自分だから。

Answer 8

どこの誰が言ったのかも定かではない他人の意見に
振り回される人生って、幸せですか？
それも、たかが車のトランスミッションごときで。
どっち選んでも後悔するというなら、いっそのこと
ノマド自体諦めた方がいいです。
どうしても欲しい、乗りたいという他の人に
乗ってもらった方が車も満足でしょう。

ご要望の通り、辛辣に書いてみました。

Answer 9

>本当の運転のプロ達はあえてMTではなくATを選んでいる

あなたは＂本当の運転のプロ達＂なのですか？

そうでないなら楽しい方、欲しい方を選べば良いだけですよ。

ちなみに私は現行ジムニーMTに乗ってもうすぐで四年になりますが、MTにして良かった、と思っております。
MTのメリットはいくつかありますが、ATのメリットは「渋滞の時に楽」、それ1点です。そのメリットのためにMT車のメリットを全部捨てているのがAT車です。毎日1時間以上のノロノロ渋滞がある、というのでなければAT車を選ぶ理由なんて無いと思うんですけどね。

Answer 10

全部他人の意見ですよね。他人の意見で決めても、後悔します。
っで自分が乗りたいのはどっちなんですか？

Answer 11

MTがオフロード走行に優れてるのなら軍用車はMTになってるはずですが、だいぶ昔に米軍や自衛隊などは全てATに変更されてます。
今の時代MTはガチャガチャ変速して走ってる俺カッケーみたいな自己満足に過ぎないと思いますが、走り方によっては燃費は良いというメリットはあります。
まぁどちらを選んでもメリットデメリットはありますね。