マツダCX80だけは別格ですね！ランクルよりも威厳がある！？ と、知人が言ってましたがいかがでしょうか？

Question

補足

見た目で選んで何が悪いの？ と、知人が言ってました！？ ランクルと比較？ でもランクルって基本トラック系！ ーーランクルは「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」がキャッチコピーの車で、世界中で人気が高いです。 ーーCX-80なんか、知～らない！ ーーそれでいいのです、見る目がある人だけがCX-80を買うのです。 ーーボディーが大きく高級に見える 基本舗装路を走る車 ランクルは悪路を走れる ランクルはオフロードが主戦場ですね。 ランクルよりも乗り心地も良いそう！？ ーーランクル70に25万キロ乗りましたが、ランクルは元は作業車です。 頑丈なトラックのラダーフレームと大きなエンジンに乗用車のボディを乗せたもので、トラックのように何トンもの荷物を載せないので、頑丈なのは当たり前です。エンジンも人間だけしか乗らないので余裕です。 売れるので足回りを前輪独立にして乗りやすくして、装備やでデザインもそれっぽくしたものが今のランクルです。 1980年代はランクル70MRは新車が150万円で買えました。 ーー私も89年頃の4ナンバーや５ナンバーのランクルを髙く評価していました。

Answer 1

外観、内装のパッと見だけの話しでしょう

質問者からのお礼コメント

見た目で選んで何が悪いの？
と、知人が言ってました！？

ランクルと比較？
でもランクルって基本トラック系！

ランクルは世界中で人気が高いです。

CX-80なんか、知～らない！

それでいいのです、見る目がある人だけがCX-80を買うのです。
ボディーが大きく高級に見える
乗り心地も良いそう！

私は89年頃の4ナンバーや５ナンバーのランクルを髙く評価！

皆様貴重なご回答有難うございました。

Answer 2

マツダ教の信者さんなら、褒めたたえてあげてください。貴重な存在です。そういう方々に明日のマツダを支えてもらう必要があります。

Answer 3

デザイン的にもランクルというよか、佇まいはレクサスRXに寄せてきているのかなと。

威厳って、ランクルのそれは、砂漠系の国とかいろんな国で「生きて帰る」という今までのシチエーションで使われてきた実績に基づくもの。
対してマツダCX80はただのデザイン。20年後くらいにまだグリルデザイン継承していたら、威厳って言っても納得出来るかな。

まあでも自分の好きな車をべた褒めしたくなる気持ちもわかりますよ。

Answer 4

車の選択に正解はないです。そのように思うのなら、間違なし。作り手MAZDAと買い手の友人の嗜好が一致した、共感した証です。

Answer 5

ランクル70に25万キロ乗りましたが、ランクルは元は作業車です。
頑丈なトラックのラダーフレームと大きなエンジンに乗用車のボディを乗せたもので、トラックのように何トンもの荷物を載せないので、頑丈なのは当たり前です。エンジンも人間だけしか乗らないので余裕です。
売れるので足回りを前輪独立にして乗りやすくして、装備やでデザインもそれっぽくしたものが今のランクルです。
1980年代はランクル70MRは新車が150万円で買えました。
40からは60年の歴史があります。

対してCX80は今流行りのSUVスタイルで出てきた車で、特別なアイディンティティーはありません。
スタイルは個人の好みですが比較の対象ではありません。

Answer 6

どなたがおっしゃってたのですか？（笑）

Answer 7

さすがにランクルのほうが威厳があると思います！cx80もいい車に変わりないです。

Answer 8

くだらない妄想ですね｡
扱いがまるで違うでしょ｡

Answer 9

マツダ車なので、トヨタ車同様に考えることが間違いです。比べる基準が違いすぎます。まあマツダが好きならそれでいいんじゃないでしょうか。
たぶん違う意味で「別格」と言えます笑

Answer 10

ランクルは「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」がキャッチコピーの車で、世界中で大人気です。

CX-80なんか、知らない人が大多数で、「どこへでも行ったら、生きて帰ってこれない」車です。

Answer 11

いいえ。