現行ランクル70の生産台数はなぜあんなに少ないの？ 前のランクル70はMTしかないのに結構売れてたのに、あの見た目でAT追加されたらバカ売れでしょう。

Question

250も海外だとハイパワーなモデルがたくさんあるのに、何故日本はこんなにも選択肢が少ないのか。
国土交通省と国内自動車メーカーが戦っているから？
70ショート日本で出したら最高だよ。

Answer 1

それはトヨタですから、マーケッティングと営業、生産技術の総合判断で逃げない客には高く売る。これ基本です。

月産4〜500台らしいです。300も同じ。

他さん仰せの様にATは売れないと思います。

250のエンジンに付いては初回MCでガソリンは一掃されてiForce、iForceMAXに変更になると思います。

どちらにしろトヨタ車は海外に魅力的な車種が結構あって、国内は何と言うか、サイズはこれぐらいで良い、エンジンもある程度、みたいな中途半端感は否めないですね。

Answer 2

ATのランクルに誰も魅力を感じないからじゃない？

Answer 3

コアな人しか購入しないので
売れ残りがない様大まかに計算してます。
いくら良い車でも売れ残ったらただのゴミです。

それでもかなりの購入希望者が存在するので
定期的に再生産されてます。
（こんな車はないです。）

Answer 4

話題になっただけで言うほど売れてません。
抽選になってレア感が出てニワカユーザーや転売目的者がたかっていただけです。

Answer 5

売れないからだよ