トヨタ ランドクルーザー70 ユーザーレビュー・評価一覧

手放す気0

2021.3.12

総評

最高の相方。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いつの時代もナナマルは最高

2021.3.11

総評

人生初としてとても贅沢なクルマに出会えました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

エンジン音うるさく、オーディオ音聞こえない。 オーディオ音大きくすると、同乗者との会話が聞こえない。 会話で声を大きくして3重雑音的な、、、でもそれも楽しかったです^_^

機能美に溢れハイスペック

2021.3.7

総評

世界中で軍用車としても採用されている本物の信頼性、クオリティー 国内希少、貴重な車を所有する満足感

満足している点

時計で言えば機能美に溢れ、ハイスペックなダイバーウオッチ 男心をくすぐる冒険者、探求者のためのクルマだ。

不満な点

特にありません

乗り心地

当初キシキシと板バネの音が気になったが、これも走行状態、重さの目安となり慣れた

無駄を楽しむクルマ

2021.3.4

総評

6年を経過しましたが、まったく飽きがこない。所有する満足感が半端ないです。

満足している点

唯一無二の存在かな。

不満な点

特になし。

乗り心地

ハネハネで長距離は体力を要します。

運転しやすい車

2021.3.3

総評

4WDはどこでも行ける！

満足している点

運転しやすい、前方が良く見える、飽きない！

不満な点

燃費！

乗り心地

-

いい車です。家族に賛同してもらえれば（笑

2021.3.3

総評

自己満足の世界です。

満足している点

あまり台数が走っていないところ

不満な点

乗り心地（運転手の僕は気にならないけど）

乗り心地

思っていたよりシートのクッションも良い

運転が楽しい！！！

2021.2.28

総評

見切り良く、運転が楽しい車です。 燃費が悪いですが、これだけ走れば気になりません。

満足している点

ミッションの操作性

不満な点

燃費の悪さ（エンプティランプが点くと１００L超）。 後部座席の乗り降り、乗り心地が悪いとよく言われています。

乗り心地

運転席では、丁度良い感じです。 後部座席は、かなり悪く評判が悪いです。

自分好みにカスタマイズできる楽しい車

2021.2.22

総評

新車で購入して6年ですがカスタマイズするたびに新車に乗るような感覚です。

満足している点

運転していて楽しい。飽きがこない。

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

運転しながらのコンビニカップコーヒーは危険です

これ以上は無い！

2021.2.20

総評

人生を共にしたいクルマです♪

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トヨタ

2021.2.18

総評

クロカン

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かっこかわいい！

2021.2.14

総評

本当に丈夫でこれからも末永く使い続けたくなる車です！

満足している点

見た目！内装も外装も！

不満な点

とくになし

乗り心地

-

生き物

2021.2.13

総評

乗ってて楽しい

満足している点

-

不満な点

錆が出やすい気がする

乗り心地

前はいいけど後席は酷いです

一生モノです！

2021.2.10

総評

通勤・レジャー・災害など、マルチに働く頼もしい相棒

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

新車で買えた旧車

2021.2.9

総評

最高

満足している点

趣味のクルマとして考えたら不満なんかあろうはずがありません

不満な点

不満な点は最初から期待してない部分なので、そう言う意味では不満なし

乗り心地

-

優越感に浸れる車

2021.2.6

総評

燃費は悪いが優越感に浸れる車。 盗難にはご注意を

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二

2021.2.4

総評

これ以外、と言われたら、トゥループキャリアしか思いつかないです。 それくらい最高なんです。

満足している点

ランクルと言えば70でしょう！ 乗ってしまえばあばたもエクボ。極悪な乗り心地も大回りなハンドリングも全て気にならないです。 僕はクルマとは思ってません。“旅の道具”であり“キャンプ道具”の延長にあると...

不満な点

強いて言えば、燃費ですかね？ さすがに今の時代に二桁いかないのは恐ろしいです。

乗り心地

-

冒険車！

2021.2.4

総評

最高のサブ車！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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いつまでも乗りつづけられる唯一無二の存在！

2021.1.25

総評

この車を選ぶにあたって決め手となったのは嫁からの一言。 「ずっと乗り続けるられる普遍的な形の車がいい」 今どきの車からは想像も出来ないくらい不便なところもあるけど最高です。 MTも慣れればへっちゃら...

満足している点

大きなボディの割には見切りの良さで、MTでも不自由さはない。 そして、トルクフルなエンジンで運転は楽チン。 嫁も普段使いしてますがぶつけたことは一度もなし！

不満な点

燃費が辛い。 ハイオクばら撒いてるようです(^_^; オーディオも足も手を加えて自分仕様にしました。

乗り心地

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5年乗って。再レビュー

2021.1.10

総評

【良い点】 ・とにかく、飽きない。ずーと乗っていたい。 【悪い点】 ・樹脂部品の劣化具合 ・滅多に入れないけどローレンジの入りが悪い ・サイドミラーが範囲が以前の70より狭くなっていた。(広角ミ...

満足している点

5年乗っても、やっぱり飽きないランクル70。 5年以上所有できるのはランクルだけ。 他は5年以内で、手放してます。

不満な点

以前に所有していたFRPトップ(2000年式：HZJ74)との比較になるが、樹脂部品コストダウンか。白化、変形、キレ、ヤブレが出てきた・・・ 2000年式は、そういうの無かっただけに残念。

乗り心地

・運転席と助手席の乗り心地は快適です。 ・後部座席は乗り心地は良くないらしいです。でも揺れが心地良いのか爆睡してます。 ・オイルをサスティナに変えたら静か、振動も減った気がします。ブラシーボ効果かもｗ

世界のランクル

2021.1.6

総評

星4.5

満足している点

静かでパワフル！ トルクが半端なく安心してハンドルを握れます。

不満な点

燃費がもう少しと思うところはありますが、4ℓのエンジンとしては、十分だと思います。 でもどこかでディーゼルだったらな〜と 丸目だったらな〜と

乗り心地

3inch上げてマル改リーフ、スプリングやショックアブソーバーをオールドマンエミューにしてますノーマルより柔らかくなってます。